讀詹天佑有感1000字
讀詹天佑有感1000字篇1
今天我們學(xué)了詹天佑一課詹天佑是工程師而且還是愛國工程師一條長200米的京張鐵路干線外國的的工程師都不敢輕易嘗試還說中國的工程師還沒有出世呢?聽了這句話我感到很憤怒因?yàn)樗麄冞€不敢輕易嘗試那也用不著藐視我們啊!
詹天佑不怕狂風(fēng)怒號,也不怕有一不小心還會墜入深谷他也不怕他也要把這一條鐵路修好如果不是因?yàn)樗囊活w愛國心他不可能不怕墜到深谷里面去的不可能不怕困難如果不是因?yàn)樗囊活w愛國心中國的工程師不可能不被帝國主義者的嘲諷低下頭如果不是因?yàn)樗囊活w愛國心中國的工程師就不可能有信心帝國主義者不可能不嘲諷我們。多虧了詹天佑爺爺中國才沒有發(fā)生那些事情。
再想一想我自己,考試的時(shí)候卷子做完了就在那里玩了。而發(fā)下卷子的時(shí)候我傻了眼了,因?yàn)槲覜]有檢查而錯(cuò)了好多的題,是一看就會的題現(xiàn)在居然馬虎而做錯(cuò)了的,如果詹天佑爺爺在修筑京張鐵路馬虎了的時(shí)候就會不提早兩年竣工了就會修不好還設(shè)計(jì)了‘人’字形線路就會上去的。
所以,我們要學(xué)習(xí)詹天佑認(rèn)真的態(tài)度!
讀詹天佑有感1000字篇2
六年級的學(xué)習(xí)生活開始了,我們學(xué)的課文內(nèi)容一篇比一篇精彩,其中,《詹天佑》一文讓我深有感觸。
這篇課文讓我感觸很深的不是詹天佑杰出、愛國,也不是他設(shè)計(jì)的人字形鐵路,而是他堅(jiān)持不懈、一絲不茍的精神。詹天佑是我國杰出的鐵路設(shè)計(jì)工程師,在帝國主義爭奪京張鐵路修筑權(quán)時(shí),他為了修建好我國第一條自主設(shè)計(jì)并修筑的鐵路,不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),并出色完成了任務(wù),給帝國主義一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑盡職盡責(zé)的精神令我感動(dòng)。由此,我聯(lián)想到了我的責(zé)任——學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)看似簡單,可是要做到好好學(xué),認(rèn)真學(xué),還真不簡單,上課不僅要認(rèn)真聽,課外還要認(rèn)認(rèn)真真完成作業(yè),有時(shí)候,我的作業(yè)書寫十分馬虎,看起來很不舒服,更別談美觀了,現(xiàn)在,讀了這篇文章,我明白了做什么事,能做多好,就做多好,朝著自己的最高點(diǎn)去突破,才會得到更好的回報(bào)。
詹天佑這位偉大的工程師,在我國面臨他人嘲笑時(shí),毫不畏懼,挺身而出,這種精神深深影響了我,并激勵(lì)著我前行的腳步。俗話說:“學(xué)如逆水行舟,不進(jìn)則退”,“知識能改變命運(yùn)。”這些都是至理名言,如果我不好好學(xué)習(xí),就不能掌握更多的知識,學(xué)到扎實(shí)的本領(lǐng),也就不能改變自己和國家的命運(yùn)。少年強(qiáng)則國強(qiáng),少年智則國智,從現(xiàn)在開始,我要用一絲不茍、堅(jiān)持不懈的態(tài)度對待學(xué)習(xí),只有這樣才能在長大后,用自己的聰明才智去建設(shè)我們的祖國。
讀詹天佑有感1000字篇3
詹天佑——這個(gè)響亮的名字,早已珍藏在我的記憶中,他是中國人民的驕傲!曾記得,我看過和聽過許多歷代愛國人士的故事,其中最令我回味、深思的就要數(shù)詹天佑了。只要說起這一位愛國鐵路之父,我的腦海里便會涌現(xiàn)出一件件飽含愛國主義者情懷的事例。
或許你不曾注意過他——渺小得如同滄海一粟;或許你不曾敬佩過他——“東亞病夫”中的無名小卒。然而,當(dāng)你坐在火車上,聽到那“嘟嘟嘟”的汽笛聲,看到那堅(jiān)固而漫長的鐵路時(shí),我們一定會為祖國擁有這樣一位愛國工程師而感到無比自豪!
一百年前,正是他,用自己的滿腔熱血與堅(jiān)定的信念,證明了中國人不比別的國家落后;正是他,用自己的雙手及簡單的設(shè)施在外國人的譏諷中建造了一條長達(dá)200公里的長城之道。是他,是他,全是他!這個(gè)響亮的名字——詹天佑!
詹天佑工作一絲不茍,身先士卒。峭壁崎嶇,山路險(xiǎn)峻,環(huán)境惡劣。詹天佑親自帶這工人扛著標(biāo)桿背著經(jīng)緯儀,迎著漫卷黃沙,翻山越嶺,進(jìn)行周密計(jì)算。每天夜以繼日地工作,遇到的困難更是不計(jì)其數(shù)。如此惡劣的環(huán)境,如此簡單的物質(zhì)條件,詹天佑憑著滿腔的愛國情懷,憑著超群的智慧才干,他勤奮好學(xué),頑強(qiáng)拼搏,克服了無數(shù)次的失敗,研制出了一項(xiàng)獨(dú)特的發(fā)明——“人”字形線路。就是這簡簡單單的一撇一捺里,飽含著他的多少心血與汗水啊!在詹天佑的主持下,如此浩大而艱巨的工程僅僅用了不滿四年,比計(jì)劃提早了兩年全線竣工。詹天佑以無可辯駁的事實(shí),有力的回?fù)袅说蹏髁x者,為所有的中國人都爭了光!
穿越一個(gè)世紀(jì),見證滄桑百年,刻畫歷史巨變,一個(gè)生命竟如此堅(jiān)強(qiáng)。詹天佑用頑強(qiáng)的毅力和堅(jiān)持不懈的精神,給祖國一份永久的光輝。
比起詹天佑,我們是渺小的。在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)兒困難就打鼓退堂了,沒有像詹天佑一樣堅(jiān)持不懈,頑強(qiáng)拼搏。要是我們擔(dān)負(fù)修筑京張鐵路,老早就給祖國抹黑,受到帝國主義者的嘲笑和鄙視。
我們要像詹天佑一樣,熱愛祖國,把愛國主義精神一代一代傳下去。用實(shí)際行動(dòng)讓我們的祖國繁榮富強(qiáng),讓我們的民族屹立于世界!
讀詹天佑有感1000字篇4
我們的學(xué)習(xí)生涯豐富多彩,六年的小學(xué)生涯,我學(xué)習(xí)了不計(jì)其數(shù)的文章,有寫人的,有記事的,有抒情的……其中,令我最發(fā)感慨的文章叫《詹天佑》,它令我百讀不厭,我都倒背如流了。
這篇課文主要介紹了詹天佑是我國杰出的愛國工程師,1905年清政府任命詹天佑為總工程師,主持修筑第一條由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工京張鐵路的事跡。說明了詹天佑是一位愛國工程師,也展現(xiàn)了中國人民的智慧和力量。
這篇課文內(nèi)容十分感人。我捧著書,津津有味地讀著,文中的“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路?!鄙钌钗宋遥覟橹袊姓蔡煊佣院?我繼續(xù)讀著,當(dāng)我讀到“詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,說:‘我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。’”時(shí)我頓時(shí)感慨萬分,詹天佑對工作的一絲不茍,令我聯(lián)想到現(xiàn)實(shí)生活中的自己,我十分慚愧:我對學(xué)習(xí)總是馬馬虎虎,老師布置的任務(wù),我也總是愛草率了事。以后,我一定要像詹天佑那樣做任何事都一絲不茍。
我繼續(xù)往下讀著,“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會使中國的工程師失掉信心,還會惹那些外國人譏笑?!边@句話令我感慨萬分,以后,我一定要好好學(xué)習(xí),否則,不但考不出理想成績,還會令父母顏面盡失。
讀了《詹天佑》,我感慨萬分,我一定要向他學(xué)習(xí)!
讀詹天佑有感1000字篇5
書是人類進(jìn)步的階梯,更是人生幸福的伴侶;書是人類的精神食糧,更是社會發(fā)展的橋梁;書是我們?nèi)祟愐惠呑拥暮没锇椋蝗諢o書無味道。今天我又閱讀了《詹天佑》這篇文章,讀后受益無窮、思緒萬千。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師,京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下修筑完成的。
從北京到張家口的鐵路長200千米,是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要到。在計(jì)劃修筑京張鐵路的過程中,帝國主義者紛紛起來阻撓、要挾。當(dāng)時(shí)清政府任命詹天佑為總工程師后,國內(nèi)外反應(yīng)很大,可詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。然后馬上開始勘測線路。在勘測線路的過程中,塞外常常寒風(fēng)呼嘯,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn),不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天他攀山越嶺,勘測路線,晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會惹那些外國人譏笑,還會使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下,京張鐵路終于竣工了,不但不滿四年,還比計(jì)劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個(gè)強(qiáng)有力的回?fù)?。事?shí)證明外國人做得到的事,中國人也一定能做到。
讀了《詹天佑》這篇課文后,詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國,他毅然堅(jiān)決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險(xiǎn)的環(huán)境下,他都是奮不顧身,即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因?yàn)樗@種愛國精神和奮不顧身的行為,堅(jiān)持不懈的努力,最終才取得了成功!
讀詹天佑有感1000字篇6
文中的一句句話語,一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛國心。
《詹天佑》一文描寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”,在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中,詹天佑常勉勵(lì)工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!庇龅嚼щy,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高,巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí),山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質(zhì)量好,完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾年奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成,結(jié)果只用了四年就提前完工,工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價(jià)的五分之一。
再想想我們自己,作為一名教師,如果在教學(xué)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?學(xué)生的成績何嘗提不上去呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為學(xué)校,為集體著想,身邊會有多少優(yōu)秀教師出現(xiàn)呢?如果我們在教學(xué)中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有教不好的學(xué)生,完成不了的任務(wù)嗎?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
讀詹天佑有感1000字篇7
我懷著崇敬的心境,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功,是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,?大概?、?差不多?,這類說法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口?!蔽蚁?,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?
其實(shí),說實(shí)話,我做事時(shí),也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí),“寫作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后必須要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng),還振振有辭地說:“爸,媽,你們不懂!
記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“你認(rèn)為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許應(yīng)當(dāng)可能對了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料??錯(cuò)了!
如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò),不僅僅錯(cuò)在做題上的失誤,更錯(cuò)在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。今后,我必須要把這
個(gè)壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學(xué)習(xí),成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材!
讀詹天佑有感1000字篇8
《詹天佑》一文描寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中,詹天佑常勉勵(lì)工作人員:“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密,不能有一點(diǎn)模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?!?遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高,巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí),山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質(zhì)量好,完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成,結(jié)果只用了四年就提前完工,工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價(jià)的五分之一。
文中的一句句話語,一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛國心。
再想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
讀詹天佑有感1000字篇9
修筑鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢高,巖層厚,直接橫著打十分不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時(shí)向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲,因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有抽水機(jī),詹天佑就帶著頭用水桶挑水。經(jīng)過詹天佑的不斷努力,居庸關(guān)這一個(gè)攔路虎低下了高傲的頭。但是,更大的眼前:八達(dá)嶺隧道長一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長!他就和老工人一齊商量。如果還用兩邊同鑿法,說不定會出現(xiàn)誤差。最后,詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井,然后分別向兩頭開鑿,同時(shí),外面的兩端也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。
我們都應(yīng)向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他身上那種認(rèn)真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習(xí),為將來報(bào)效祖國奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!
讀詹天佑有感1000字篇10
詹天佑——一個(gè)愛國工程師,我為他的勇氣和智慧所佩服。
課文所提及到的詹天佑,毅然理解了一項(xiàng)連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務(wù)——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧了一道道難關(guān),出色地完成任務(wù),為中國爭了一口氣。
是什么力量驅(qū)使詹天佑不怕困難,出色的完成了這條鐵路呢我想,應(yīng)當(dāng)是那顆熱切的愛國心吧。
如果不是因?yàn)樗囊活w愛國心,他不可能不怕困難,理解這個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù);如果不是因?yàn)樗囊活w愛國心,他可能會應(yīng)對帝國主義者的譏諷中低下了頭;如果不是因?yàn)樗膼蹏@條鐵路不可能這么出色地完成,直至用到此刻,甚至以后……
這一切成功的因素,全因?yàn)樗囊活w愛國之心,一顆赤誠的中國心。愛國,每個(gè)人也許會說,也會懂。可是,有人會認(rèn)為,我們還小,愛國要長大后才是我們的事。可我卻認(rèn)為,愛國,也能夠從小事做起——撿起一張紙,為我們周圍的環(huán)境添一份潔凈;遵守交通法規(guī),維護(hù)秩序安定,貢獻(xiàn)自我的一份力;珍惜每一滴水,保護(hù)水資源,節(jié)省資源;認(rèn)真聽好每一節(jié)課,多學(xué)知識、本領(lǐng)……
我們從小就要愛自我,愛團(tuán)體,愛社會,愛城市,其實(shí)都是愛我們自我的國家。