《中國機長》觀后感簡短
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《中國機長》觀后感簡短篇1
今天是國慶節放假的第一天,我和我的姐姐、妹妹、表哥說好了一起去看電影,這個電影的名字叫《中國機長》。
這個電影是講述了一個真實的故事,一位機長,他駕駛的飛機是重慶3u8633,從重慶到拉薩的飛機。該航班一共有128人,乘務、機組9人,旅客119人。
稍早前重慶飛往拉薩的四川航空客a319客機飛臨在成都上空時副駕駛一側駕駛艙玻璃破碎,隨后飛機掛出7700緊急代碼,并立即將備降成都雙流國際機場。飛機返回四川的時候副駕駛員下車,副駕駛員的左眼腫了,右手臂被劃傷,身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。
這就是成都到拉薩的飛機事件,我們祖國的飛機質量是全球第一的,真是“厲害了,我的國”。
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《中國機長》觀后感簡短篇2
今天,我和我的媽媽一起去萬達影城去看《中國機長》這個電影,這個電影很好,大家也可以看看。
這個電影講的是一個機長在開飛機,在中途遇到了危險,他就一直這樣向前沖,向前沖,最后,他終于擺脫了這個危險??墒?,后面還有困難在后面等著他。當他們要穿過喜馬拉雅山脈的時候,突然機內缺氧,都戴上氧氣面罩,因為前路也已經用了,所以飛機內的氧氣也不多了,3000米的高度才能有足夠的陽氣,可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高,他們必須出山。最后,這位偉大的機長帶著119名旅客成功回到了地面。
這個電影讓我知道了什么是堅持。水滴石穿,不是水的力量,是堅持的力量。這位偉大的機長用自己堅持的力量挽救了119條生命。
堅持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西,那就是堅持。有很多人在學習中半途而廢,不堅持。學這個半途而廢,學那個半途而廢,從頭到尾,什么知識也沒學成。
《中國機長》觀后感簡短篇3
電影《中國機長》由真實故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情,機長及機組全體成員憑借過硬的本領和專業操作,使得機組成員和全體乘客轉危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現,拍攝了相關紀錄片,機長更是入選了當年的《感動中國》。
機組成功處置險情,機長將飛機成功降落于成都雙流機場事件引起了全國乃至海外熱議,都在宣揚該機長劉傳建的高超技術水平、超強的應急反應本事和優良的職業素養,為我國和川航掙足了顏面,也使機長劉傳建成為了先進典型。
9000多米的高空,800公里的時速,零下40多攝氏度的溫度,全機人員命懸一線,劉傳建機長能在這么緊急的情景下,冷靜處理,最終平安降落,不僅僅讓我們感動,更讓我們由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人學習的英雄。這種過硬的技術本事,專業的職業操守,離不開平日里的專研學習與辛苦訓練,這種愛崗敬業,認真努力,不怕艱苦,不怕奉獻的英雄精神是新時代黨員干部們的學習榜樣。
捷克著名作家、文學評論家伏契克說過,英雄就是這樣一個人,他在決定性關頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業需要偉大的精神,偉大的精神推動偉大的事業。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到,或許每個人的生活并不波瀾壯闊,或許每個人的事業不會驚天動地,但只要我們有強烈的職責意識、嚴謹的工作作風、精湛的專業技能,都能夠在追夢路上把英雄精神體此刻平凡工作崗位上,體此刻對人民生命安全高度負責的職責意識上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自我,也照亮他人,使感動如漣漪般擴大,在感動中成就夢想。
習近平總書記一向推崇和倡導英雄精神,我們不僅僅要崇尚英雄精神,更要從中吸取他們的優秀品質、愛國精神和無畏的奉獻精神。如今,新時代的到來,中國日新月異的變化,我們也更加接近實現中華民族偉大復興的目標,想要實現目標,就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅僅要學習英雄精神,更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去,做到向先進典型學習,在一點一滴中完善自我,以自我的實際行動弘揚英雄精神,這樣才能為中華民族的偉大復興貢獻一份力量。
《中國機長》觀后感簡短篇4
《中國機長》講述了中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情,在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗,最終安全著落的故事
剛開始,機長劉長健的女兒要過6歲生日,他讓女兒等他回來再過生日。剛上飛機就開始安檢,后來裝行李,乘客登機,最后起飛。大家在飛機上睡了一個長夜就遇到了氣流,氣流把駕駛艙前擋風玻璃給弄壞了,機長告訴了指揮,但是那個玻璃吹破了,眼看一個副機長的頭被甩了出去,副駕駛又把副機長給拉了回來,外面還打著雷和閃電,眼看就要撞上四姑娘了,機長一個機敏飛機又飛起來了,他嘴里說一定要把大家安全帶回去。最后機長沉著穩重得面對一切突發事情,把大家安全的帶回了家,大家都夸機長很牛。
《中國機長》觀后感簡短篇5
“在萬里高空的險情中如此從容,別問怎么做到的,每一個傳奇的背后,隱藏著堅守和執著?!边@是《感動中國》給“中國機長”劉傳健先生的頒獎詞。
電影《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據20__年3U8633航班的真實事件改編而成。在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩的聲音對乘客說:“請相信我們!”“我們會一起回去!”
當死亡近在咫尺,生命危在旦夕,人類的本性便顯露無疑,乘客哭喊、謾罵、歇斯底里,負面的情緒充滿了整個機艙時,讓我最為感動的是,連自己都有些呼吸困難的乘務員,緊緊抱著年幼的小乘客,不停的安慰說:“別怕!姐姐在!”
別怕!這群訓練有素的人們有能力帶你回家;別怕!就近的場地早已清空,只等你們降落;別怕!救援隊伍早已準備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待,只為知道你們好不好;別怕!無論在哪里,中國都能帶你回家。
在面對那一個又一個的逆境,所有人都表現得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓練和積累,這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現,在現實生活中更是如此,沒有長期訓練,哪里來的成功呢?
這讓我不由得想起剛上初一的我,許多方面都有些不適應,成績一落千丈、內務不達標,加上第一次住校遠離家人的想念……,但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因為不經歷這些風風雨雨,怎么可能見到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵下,在老師們的幫助下,上課認真聽講,勤做筆記,課下按時完成作業,向同學請教不會的題目,我開始有了進步,我相信,只要我一直堅持以自己的全力完成任務,我一定可以做得更好!
文學家冰心曾說過:“成功的花,人們只驚慕她現時的明艷!然而當初她的芽兒,浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨。”這不正是那些訓練有素的機組人員和勤奮努力的人的真實寫照嗎?是的,每一種成功背后都隱含著堅守與執著,面對逆境,堅持不放棄,相信絕處總能逢生!
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《中國機長》觀后感簡短篇6
說實話,平時的我是很少看些愛國主義題材的影視的,因為父輩們看的各種各樣的奇葩抗日神劇,讓我對這些題材避而遠之。
因為父親的硬性要求,我迫不得已到電影院,看國慶檔上映的幾部愛國題材影片。我挑選了許久,終于找到了這一部中國機長,開始選它的原因,也僅僅只是因為里面有我挺喜歡的青年演員歐豪。
看簡介,中國機長講的是,一架名為四川8633的飛機在飛行途中,擋風玻璃破裂,差點造成墜機,中國機長靠著自己的聰明才智與超強的能力勇氣,拯救一客艙乘客的故事,據說還是真實事件改編。
時間一點一滴過去,而我也越來越專注起來。當飛機的擋風玻璃破裂,歐豪的身子一半被風掛到了窗外時,我的心還是緊緊地揪了起來,那樣的畫面,打破了我一向對愛國題材的影視作品的認識。劉傳健機長在面對飛機迫降,穿過烏云層,遭遇氣流等等嚴峻形式的情況下,面對一整個機艙乘客的壓力,最終克服困難,將飛機降落在成都機場,無一傷亡。
為了解悶買的爆米花不知什么時候被我放到了一邊,雖然知道是好的結局,卻依然為著機長提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方,是它的情感拍的很細膩,把一些乘客登機前與經歷過生死后的表現全部拍了下來,體會到了令人溫暖的人心。因為工作忙不回家的老板,放下了手里的工作,回去陪母親;離家出走的少女,在飛機降落的第一時間給母親打了電話;不敢表白的男孩子,在最危險的時候,對著自己喜歡的盲人女孩兒表白:“我喜歡你,我們在一起。”
而劇中機長家人的舉動也讓人心酸且溫暖,他們不吵不鬧,只是靜靜地等著父親回來參加女兒的生日派對。
這是一部很優秀的作品,離開電影院時我是這樣想的。
《中國機長》觀后感簡短篇7
一句吉祥如意讓機長有了力量;一句爸爸準時回家給你過生日讓家人對機長有希望;想起身后119位乘客的生命,想著空乘人員對機長的信心;他沒有像傳說中的那架幽靈飛機一樣放棄了最后一次希望,讓所有人在缺氧昏迷中死去,讓這架飛機再自動駕駛中毀滅。
當所有人滿心歡喜地登上這架飛機時,大媽在激烈的討論著要在布達拉宮門前留影;盼望回家的孩子和他的母親渴望見到他們的親人;甚至這位弟弟只是想要帶著哥哥的骨灰,讓他在地下安心的長眠。
可當強烈的激流沖撞著飛機,飛機擋風玻璃的破裂那一刻。一瞬間副機長的半個身體飛出機外,雙機長頂著強烈的風流。他們穿著單薄的衣服坐在風大還寒冷的機艙內,只有機長關鍵的判斷和準確無誤的執行力,使一整架飛機上的人活了下來,他辦到了,他挽救了100多人的生命,安全地降到備飛的機場。
中國機長的強大的心理素質是我所羨慕的,當我看到擋風玻璃破裂的一瞬間,我不敢想象,如果我是機長會怎么樣?小小的考試都會很害怕,又怎能做成大事?每次考試前的晚上,心里宛如被螞蟻爬過來揪心的慌;當大考來臨之際,我會興奮的睡不著;當冬天天氣寒冷時候,我會退縮,不想上學;當寫作業時,就只想在床上睡覺,面對困難不會迎刃化解,臨危不懼,而只會退縮不前,用所有的借口說服自己,我根本不敢想象,如果我是機長,這些乘客的生命會怎么樣?
四川8633,聽到請回答。當失蹤的雷達信號出現在屏幕上的欣喜。四川8633的成功降落,是機長的勝利,也是全機組的勝利,這就是中國的機長!
《中國機長》觀后感簡短篇8
今天我去看了一部名字叫《中國機長》的電影。
這部電影主要內容是這樣的。早上五點劉機長登機之前,答應女兒晚上給她過生日。登機后,他依次檢查飛機機器的各個部位,確認正常后,準許乘客登機,接著飛機起飛。然而,在飛機起飛后擋風窗戶碎了,他的隊員前半身露在了外面,左眼受了傷,他們的氧氣也沒有了。乘客們非常恐慌,機長不得不把飛機向回開。他們的前方有暴風雨,機長只好開著飛機一直在空中轉圈,然后加大油門,從暴風雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯系,只能一直飛,終于等到能在飛機場停機了,飛機又因為超重,在跑道上跑的飛快,他們只好一起努力,最后用手動把飛機停了下來。飛機受到了損傷,但是飛機上的乘客卻都很平安,乘客們非常感謝機長。
劉機長是一個好機長,一個愛國的、愛隊員的、敬業的好機長。
《中國機長》觀后感簡短篇9
火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會問我《中國機長》和你說的這個有關系嗎?
聽我慢慢說來。這是一個真實的故事:四川3U8633航班突發事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機內緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機組人員卻是沉著冷靜,乘務長指揮大家對待各種狀況,穩定情緒,三位機長同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩的降落下來。整個過程我的情緒也是隨著那架飛機不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的寫一個機長同志的話,大能夠叫《勇敢的機長》或者《厲害的飛機》可是在那里不僅僅是一個人的英雄故事,劉傳建機長的成功背后是所有人的職責感,副機長應對玻璃碎后的冷靜,能夠及時的配合機長踩下剎車,另外一位機長,在明知機艙情景后仍然選擇進入和他們一齊應對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設想下五位同志都驚慌失措地話,可能會有什么后果,那個瘋狂的叔叔會不會沖進駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經常說的一句話“團結就是力量!”他們的行為正說明了這一點。劉機長說:“這叫敬畏職責!”
不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當你需要這個國家給你幫忙的時候,他隨時會不惜一切代價的。要說一下,里面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機組全部人員因為缺氧而死亡,飛機卻是自動駕駛模式一向飛到沒有油。反觀我們在處理這件事的時候,國家人民的生命高于所有一切。
這就是機長的職責,也是我們每個人的職責。敬畏生命、敬畏職責。