在寫(xiě)觀后感時(shí)，需要對(duì)作品或場(chǎng)所進(jìn)行深度思考，從而加深對(duì)作品或場(chǎng)所的理解和認(rèn)識(shí)。那要怎么寫(xiě)關(guān)于交通安全觀后感呢？這里提供一些關(guān)于交通安全觀后感，希望對(duì)大家能有所幫助。

關(guān)于交通安全觀后感篇1

現(xiàn)在交通發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，大家生活水平上升。用的交通工具更多，走到街上車(chē)輛繁多，要珍惜自己的生命，不要橫穿馬路，要觀看兩邊是否有來(lái)往車(chē)輛，才能行走，要遵守交通法則，做到出入平安，不要一時(shí)的&39;貪玩，一時(shí)的打鬧，一時(shí)的不注意，使這一瞬間讓悲劇演到自己身上。到使就后悔莫及了。再奪的淚水。

再多的淚水，再多的悔也不能讓時(shí)間為你而倒流，這是一個(gè)必定不可能的事情，所以要珍惜自己的生命，在交通頻繁的地方，不能大意。要提高警惕。

關(guān)于交通安全觀后感篇2

老師們，同學(xué)們：

今天我國(guó)旗下講話的主題是：交通安全伴我行。

今日是“全國(guó)交通安全日”，今年的主題是“遵守交通信號(hào)、安全文明出行”。20__年11月14日，是個(gè)陽(yáng)光明媚的日子。山西__縣第__學(xué)的幾百名師生在馬路邊晨跑，突然間，一輛大貨車(chē)像一個(gè)發(fā)瘋的惡魔碾向晨跑的隊(duì)伍，隨著一陣陣驚呼和慘叫，21個(gè)鮮花般的生命永遠(yuǎn)離開(kāi)了這個(gè)美好的世界。許多家長(zhǎng)聽(tīng)到噩耗傳來(lái)，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現(xiàn)場(chǎng)?？墒?，任憑家長(zhǎng)們?cè)鯓铀盒牧逊蔚睾艉埃麄冇肋h(yuǎn)也不能回應(yīng)。有一名學(xué)生因不遵守交通規(guī)則，闖紅燈過(guò)馬路，被汽車(chē)碾碎了雙腿，成為了沒(méi)有雙腿的殘疾人。這一樁樁血的教訓(xùn)，給多少家庭帶來(lái)痛苦，把多少幸福的家庭拆散。學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái)，家長(zhǎng)的希望，大家能高高興興上學(xué)，平平安安回家，是所有人的期望。我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，人多車(chē)多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國(guó)每年因車(chē)禍死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人，居世界之首。也就是說(shuō)，平均每5分鐘就有一人死于車(chē)禍，而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪，這是多么驚人的數(shù)字。然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。

同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì)沒(méi)有感觸嗎？當(dāng)你聽(tīng)到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí)，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎？我想一定不會(huì)！作為一名合格的學(xué)生，我們要積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。因此，我建議同學(xué)們做到以下幾點(diǎn)：

1、要認(rèn)真遵守《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。校外注意交通安全，走路走人行道，沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走。行走時(shí)集中注意力，不看書(shū)，不聽(tīng)音樂(lè)，不打鬧，不三五成群地在公路上玩耍嬉戲和打鬧。

2、過(guò)馬路要看紅綠燈，走斑馬線，不逆向行走。紅燈停，綠燈行。如果沒(méi)有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來(lái)往車(chē)輛，不要在車(chē)前車(chē)后猛跑過(guò)馬路。

3、堅(jiān)決不坐三無(wú)車(chē)輛。乘坐汽車(chē)時(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外。

4、愛(ài)護(hù)公共交通設(shè)施。

同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧！

關(guān)于交通安全觀后感篇3

近年來(lái)，我國(guó)的交通事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新成績(jī)，運(yùn)輸保障能力得到進(jìn)一步的提高。至20___年底，我國(guó)的公路里程已達(dá)到357.3萬(wàn)公里，高速公路達(dá)到5.36萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第二位。我國(guó)的公路建設(shè)只用10余年的時(shí)間就走過(guò)西方發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)资甑陌l(fā)展歷程，成績(jī)斐然。但是與西方發(fā)達(dá)國(guó)家一樣，隨著公路建設(shè)的突飛猛進(jìn)、機(jī)動(dòng)化水平的迅速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長(zhǎng)，我國(guó)道路交通的事故也居高不下。1990年，全國(guó)有49271人死于道路交通事故，到了20__年，首次超過(guò)10萬(wàn)人，達(dá)到105930人。其間尤以20__和20__年增長(zhǎng)最多，每年增幅超過(guò)1萬(wàn)人。20__年，死亡人數(shù)的增速雖然有所下降，但由于基數(shù)較大，總量仍高達(dá)109381人，達(dá)到歷史上的最高峰。截至20__年6月，我國(guó)目前機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為152807598輛，僅占全球汽車(chē)保有量的2％；而每年死于交通事故的人數(shù)卻占全球的15％－20％。目前，我國(guó)公路交通死亡人數(shù)世界第一，嚴(yán)重影響了公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此，安全有效的交通安全保障設(shè)施為保證出行安全從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。

交通安全設(shè)施在作用上，首先應(yīng)該誘導(dǎo)駕駛員的視線。在視覺(jué)上給予駕駛員充足的道路、環(huán)境信息，提高駕駛員辨識(shí)道路輪廓的能力，使其在規(guī)定的車(chē)道內(nèi)保持安全行駛。視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括輪廓標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)、路鈕、示警墩和突起路標(biāo)。這些設(shè)施沿行車(chē)道兩側(cè)布置，向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車(chē)道邊界及危險(xiǎn)路段位置等信息。為了提高這些標(biāo)志的視認(rèn)性，改善信號(hào)傳播效果，各種標(biāo)志牌的材質(zhì)均要求具有反光物質(zhì)，可以全天候引導(dǎo)駕駛員視線，表明道路輪廓，保證行車(chē)安全。

其次是交通安全設(shè)施需要提前告知該路段的線形條件，為安全通行做好準(zhǔn)備工作。視線誘導(dǎo)設(shè)施只有在行駛該路段時(shí)才能祈禱作用，在信息傳遞上缺乏前瞻性。基于此，在危險(xiǎn)路段之前豎立交通竟是標(biāo)志牌進(jìn)行預(yù)告成為交通安保工程的第二階段反感，可以有力地補(bǔ)充主動(dòng)誘導(dǎo)不足。這些標(biāo)志想駕駛者提供充分的道路信息，引導(dǎo)駕駛者順利，會(huì)計(jì)，安全的到達(dá)目的地。交通警示和預(yù)告標(biāo)志包含急彎警告標(biāo)志，陡坡警告標(biāo)志、連續(xù)彎道警告標(biāo)志、長(zhǎng)下坡警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、路面圖文標(biāo)志等等。

關(guān)于交通安全觀后感篇4

今天，學(xué)校讓我們寫(xiě)一篇交通事故案例的讀后感，所以，我在網(wǎng)上讀了一則交通事故案例，讀完了這則案例之后，我的心情久久不能平靜。

這則案例講的是一個(gè)發(fā)生在山西的故事。二零零五年，山東莒縣人唐某獨(dú)自持一輛微型面包車(chē)行駛在一條國(guó)道上。突然，他與前面呂某駕駛的大型貨車(chē)相撞，致唐某當(dāng)場(chǎng)死亡，而且，他的面包車(chē)也被損壞。據(jù)警方調(diào)查，唐某死亡時(shí)30歲，是城鎮(zhèn)居民，生前他扶養(yǎng)了兩個(gè)人，分別是他六十八歲的母親跟他六歲的兒子。

讀了這則交通事故案例，我深有感觸。記得小的時(shí)候，老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，每天死于車(chē)禍的人數(shù)是最多的，我真為那些死于車(chē)禍的人感到嘆息！如果他們出門(mén)時(shí)多注意些安全，那么，他的家人也就不會(huì)因此而痛失親人了。記得我家附近的一家人，原先生活并不富裕，但他們生活得很幸福。每天男主人出去工作，女主人在家里做家務(wù)，照顧孩子。但是，有一天男主人突然出了車(chē)禍，現(xiàn)在他坐上了輪椅，失去了勞動(dòng)力，他們家只能靠社會(huì)救濟(jì)金過(guò)日子。從此，整個(gè)家庭都松散了，破碎了，現(xiàn)在，他們生活得一點(diǎn)也不幸福。每天早晨出門(mén)前，媽媽都要叮囑我：路上小心，一定要注意安全呀！每當(dāng)這個(gè)時(shí)候，我就覺(jué)得媽媽很?chē)Z叨，心想：每天早晨都重復(fù)這一句話，你不累呀？不過(guò)現(xiàn)在想想，媽媽的擔(dān)心是很有道理的。

交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了一個(gè)家庭本來(lái)應(yīng)有的幸?！，F(xiàn)在路上的車(chē)輛越來(lái)越多，馬路也越來(lái)越擁擠，同時(shí)交通事故也越來(lái)越多。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則，我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。

關(guān)于交通安全觀后感篇5

有一天放學(xué)，我和媽媽在回家途中，看到一個(gè)觸目驚心的景象，路上七零八落的躺著幾輛四分五裂的機(jī)車(chē)，遠(yuǎn)處另有一輛扭曲變形的自用小客車(chē)，旁邊的白布下面復(fù)蓋著一條曾經(jīng)花樣年華般的生命，不久，傳來(lái)家屬呼天喊地的哀號(hào)聲。那情景我永遠(yuǎn)忘不了，那畫(huà)面也時(shí)時(shí)在我們生活周遭反覆的上演著，我忍不住要問(wèn)：難道那些酒后駕車(chē)的人沒(méi)有家人嗎？為了逞一時(shí)之快而家毀人亡，值得嗎？

20__年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失12億元。其中，發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故26起，造成389人死亡。327209起事故，讓8萬(wàn)余個(gè)寶貴的生命逝去，這是誰(shuí)的錯(cuò)呢？

這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障，可是我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過(guò)如此的后果會(huì)是怎樣的嗎？看！人行道上，一輛摩托車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立即氣絕身亡。我不明白，摩托車(chē)司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動(dòng)車(chē)道呢？只是圖方便、圖省事？卻致使又一個(gè)珍貴的生命離開(kāi)了這個(gè)世界。而這又會(huì)使多少人為受害者傷心淚流，而又會(huì)使多少家庭因之而破碎??！

“遵守交通規(guī)則，不亂闖紅燈?！笔莻€(gè)很重要的問(wèn)題，我們不僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的發(fā)生可能性變得越來(lái)越少。讓我們?cè)诎踩陌鼑驴鞓?lè)、健康地成長(zhǎng)，建設(shè)自己美麗的家園！誰(shuí)沒(méi)有家人呢？誰(shuí)愿意痛苦過(guò)一生呢？雖然“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍?！保侵灰⒁狻榜R路如虎口，行人當(dāng)心走”、“開(kāi)車(chē)要小心，家人團(tuán)聚最溫馨”，交通安全從你我做起，大家才能平安健康又歡喜，祝福大家。

關(guān)于交通安全觀后感篇6

一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，稍微注意一點(diǎn)就行了，就因?yàn)樽约旱穆楸源笠猓斐闪私煌ㄊ鹿剩瑓⒓恿藶槠谄咛斓牡缆方煌ò踩逃龑W(xué)習(xí)。

通過(guò)學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫(huà)面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后，我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

保證在今后的行車(chē)過(guò)程中，時(shí)刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開(kāi)車(chē)，不開(kāi)“英雄車(chē)”。

關(guān)于交通安全觀后感篇7

安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。工作人員通過(guò)安全教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式，把工作人員的健康和生命安全方在第一位，讓工作人員真正意識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)自己的重要性，將思想工作和安全教育工作融會(huì)貫通，通過(guò)改變教育方式和形式來(lái)引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴，激發(fā)內(nèi)心動(dòng)力到達(dá)良好的安全教育效果，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動(dòng)到主動(dòng)。

六月份是全國(guó)安全月，我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法，關(guān)愛(ài)生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一齊起違章操作，對(duì)廣大工作人員的內(nèi)心觸動(dòng)很大。使工作人員進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。

在工作中，我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題但是我們?cè)谔幚韱?wèn)題時(shí)，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長(zhǎng)林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機(jī)床發(fā)生故障時(shí)，就沒(méi)有想到林美年在3夾具處做什么，同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒(méi)有明確指示和沒(méi)有指定監(jiān)護(hù)人時(shí)，用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷，至今無(wú)法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全能夠避免的。

還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他會(huì)給國(guó)家和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故，所以我們要通過(guò)這次展覽進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要持續(xù)清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí)，使我們廣大工作人員真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。

關(guān)于交通安全觀后感篇8

周末，老師給我們布置了一項(xiàng)家庭作業(yè)。那就是讓我們觀看《中小學(xué)生安全教育開(kāi)學(xué)第一課》，一開(kāi)始我很不以為然，認(rèn)為那些災(zāi)害根本不可能發(fā)生在我的身邊。

今天早上，當(dāng)我還在睡懶覺(jué)的時(shí)候，媽媽就把我從夢(mèng)中扯了出來(lái)，讓我坐在電視機(jī)前等這個(gè)節(jié)目，當(dāng)時(shí)我很不情愿，但當(dāng)節(jié)目開(kāi)始的時(shí)候，我被深深的觸動(dòng)了。

在節(jié)目中，通過(guò)案例分析以及專家的講解，讓我了解了在災(zāi)難來(lái)臨的時(shí)候應(yīng)該怎樣自救。比如火災(zāi)來(lái)臨的時(shí)候，我們應(yīng)該迅速找到安全通道，盡量是身體貼近地面；有濃煙時(shí)，應(yīng)用濕物捂住口鼻；若身上著火了應(yīng)在地上打滾，將火撲滅。在農(nóng)村，許多孩子的父母都外出打工，把自己的孩子交給年邁的.父母照看。所以許多小伙伴都在沒(méi)有父母照看的情況下私自結(jié)伴去河邊游泳。在這時(shí)，溺水的情況就常常發(fā)生。由于溺水者缺乏自救知識(shí)，不知道應(yīng)該把自己的口鼻露出水面，因此導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。所以，當(dāng)溺水情況發(fā)生的時(shí)候，我們不應(yīng)該盲目的下水營(yíng)救，應(yīng)該呼喊大人相救。

隨著節(jié)目的深入，也更加讓我了解了交通安全的重要性。如在馬路上行走的時(shí)候應(yīng)靠右邊行走；在過(guò)馬路的時(shí)候應(yīng)走人行橫道；“紅燈停，綠燈行”，“寧讓三分，不爭(zhēng)一秒”。

我們是祖國(guó)的未來(lái)和希望，安全教育對(duì)我們非常重要。通過(guò)這次節(jié)目，使我們樹(shù)立了安全意識(shí)，了解了很多的安全常識(shí)，學(xué)會(huì)了自我保護(hù)，提高了應(yīng)變能力。這次節(jié)目也更加讓我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，讓我們珍惜生命吧