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詹天佑電影觀后感600字

時間: 新華 電影觀后感

寫觀后感需要總結和表達個人的觀點和感受,這可以幫助你提高寫作能力和表達能力。好的詹天佑電影觀后感600字應該怎么寫?快來看看,小編給大家分享詹天佑電影觀后感600字的寫作技巧和示例,供大家參考!

詹天佑電影觀后感600字篇1

今天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的'任務,并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務,給帝國主義者一個有力的回擊。

當我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種對工作一絲不茍的態度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”,考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點,可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,努力把這個“魔鬼”驅逐走,養成認真學習的好習慣。

詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時,采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學習上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學習、生活中,我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!

詹天佑電影觀后感600字篇2

我站在詹天佑的銅像前,腦海里立刻浮現出他的愛國事跡。

清政府提出中國自己修筑京張鐵路的計劃,一些帝國主義國家就來阻撓,它們要爭奪這條鐵路的修筑權,這樣就可以進一步控制我國的北部。慢慢地,控制整個國家。就在這個時候,一位讓所有人重拾信心的人出現了,他——就是詹天佑。

詹天佑是我國著名的愛國工程師,也是我國的“橋梁之父”。他為了給祖國爭一口氣,不怕危險,任勞任怨,吃苦耐勞。為了尋找一條合適的線路,冒著墜落深谷的危險,翻山越嶺,不惜任何代價。詹天佑不但有對國家一絲不茍的態度,而且還有創新精神。雖然一路上困難重重,但是憑借著自己的智慧,他發明了中部鑿進法,兩端鑿進法,人字型軌道,這些所作所為,讓中國鐵路走向了一個新的臺階,給藐視中國的帝國主義國家一個有力的回擊。

我最喜歡詹天佑說過的“不怕困難,不怕嘲笑”這句話,雖然短短幾個字,可是里面卻蘊含著深深地道理,洋溢著詹天佑濃濃的愛國之心。不管外國人怎樣嘲笑他、威脅他,都不能阻止他修筑鐵路的腳步,熄滅他為國爭光的決心,在他眼中,祖國的尊嚴和利益永遠高于一切。

詹天佑身上體現的拳拳愛國之心,令作為中國人的我感到十分自豪,他是我們的榜樣,是中華民族的驕傲,我們就要學習他這種強烈的愛國主義精神,長大以后要像他那樣為祖國做出自己的貢獻。

詹天佑電影觀后感600字篇3

成功來自精益求精

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。詹天佑不怕嘲笑,成功主持修筑了我國歷史上著名的“京張鐵路”。我被詹天佑那精益求精的工作態度所感動,懂得了“只有精益求精,才能獲得成功”的道理。

課文中談到,詹天佑經常勉勵工作人員說:“我們工作首先要精密,不能有一點馬虎,‘大概’、‘差不多’這類詞語不應該出自工程人員之口。”詹天佑這種精益求精的精神,使得他勘測路線,不忘“周密”二字,他每一個細節都足夠細,才成功地修筑了“京張鐵路”,并且提前二年竣工,為我們祖國爭回了榮譽。其實,每一個成功的科學家都是靠著這種精神取得偉大成功。他明知“京張鐵路”工程艱巨,但仍然仔細勘測線路,創新開鑿隧道,巧妙設計“人“字形線路,體現了他的杰出才干和超常智慧。

那天,我見數學老師抱著試卷走進教室,我心里不由得一陣慌,心里想“慘了”。可當老師將卷子發下來后,我松了一口氣,“原來都是計算題。”我小聲地說。可當考卷發下來時,我才考了80分,一看,呀!我都是粗心錯的!在題上寫好了卻抄錯了,還有一個沒約分。可我又自言自語道:差不多就行了,不要在意這么多,這個成績還可以啦!然而我轉念又想到詹天佑叔叔,工程師從來不說“差不多”、“大概”這類話,我不能這樣,下次一定要認真做卷子,不能粗心大意。

學了《詹天佑》這篇課文,我們要銘記詹天估的愛國情懷與聰明才智,努力學習排除萬難的精神。

詹天佑電影觀后感600字篇4

“少年強則國強”,我們是中國的棟梁,我們肩負著報效祖國,為國爭光的使命,先人尚且如此,作為中國未來的接班人,我們更應該是義不容辭的。這讓我想起曾經讀過的一篇文章。

講的是我國“鐵路之父”詹天佑。他修筑了我國著名的京張鐵路,這條鐵路不僅證明了中國的工程師不比別的國家的弱,而且還遏制了帝國主義國家對我們國家鐵路上的控制。

當時,無能的清朝廷只能聽從帝國主義國家的命令,順從帝國主義國家在中國修筑鐵路,任由他們在中國運輸武器、軍隊,并大肆掠走當地的財寶。之后,清朝廷要修筑北京到張家口的鐵路,為了中國的鐵路不被外國占有,詹天佑毅然接下這個困難重重的任務。白天,他帶領學生們翻山越嶺,夜晚,他就畫圖計算。期間,一些國家就散播謠言侮辱中國,詹天佑并沒有被嚇倒,而是堅定并更加努力的修筑鐵路。他用自己的毅力與智慧成功的修筑好了京張鐵路,給藐視中國的帝國主義國家一個有力的回擊。

詹天佑用自己卓越的才能、智慧,成功打敗了帝國主義的施加的重重困難,歷經四年,他終于完成了這偉大、艱巨的工程,給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作一絲不茍、愛國之情之心極為強烈。如今我們的大祖國繁榮昌盛,和諧平安。我們更要好好學習,努力鉆研。當時周恩來先生曾說過“為中華之崛起而讀書”。我們現在需要“為中華之更加繁榮富強而讀書”。我們要將自己全部的聰明才智奉獻給祖國,把我們的祖國打造成一個真正的強大國家。絕對不允許任何一個國家來侵犯我們的國家。

少年強則國強!

詹天佑電影觀后感600字篇5

這幾天我們學習了《詹天佑》這篇文章,讀完以后,我頗有感觸。

講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的要挾和嘲笑下,接受了修筑京張鐵路的任務。他白天攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖、計算。他勇于開拓,用各種方法開鑿隧道,還設計“人”字形線路。在他的努力下,全長200公里的京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

詹天佑,畢業于美國耶魯大學土木工程和鐵路專業,這位杰出的大工程師在美國名牌大學讀書,卻能放棄國外優越的生活,回到當時貧窮落后的中國。這種愛國精神就已經再偉大不過了。在當時,能讀大學都已經是一種奢侈,而他還是在外國留學!

詹天佑毅然回到祖國后,接受了修筑鐵路的任務。在通往張家口的路上,全都是高山深谷,修筑難度極大,但詹天佑是困難為無物,帶領工人們一起在深山里工作,還專門設計了隧道的各種開鑿方法和“人”字形線路。

詹天佑的開拓和創新,讓我想起了一個小故事。在美術課上,李明等同學在老師的帶領下到山里畫豬,李明搶不到好位置,被擠到了豬屁股后,他只得如實畫下,但這幅畫卻被老科學家贊賞,因為李明懂得從后方打通。

詹天佑也一樣,他設計的“人”字形線路,讓火車可以不那么費。他沒有盲目地改變山勢,而是巧妙地利用了這兒的地形,成功地將這個難題解決了。在這里,可以看出詹天佑的杰出才干。

詹天佑除了修筑京張鐵路之外,還有其他的成就。可惜,這位杰出的愛國工程師于1919年積勞成疾,不幸逝世,享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識以及他的愛國主義精神,讓我們向這位鐵路之魂致敬!

詹天佑電影觀后感600字篇6

一天下午,我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

讀完《詹天佑》我感覺到:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作及其負責,要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度,而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

在課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個字,可是里面蘊含著什么,你可能不知道?但是在現實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創新的精神!

詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國做出貢獻,要有勇于實踐,創新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

詹天佑電影觀后感600字篇7

讀了《詹天佑》這篇文章,我一次又一次被詹天佑的那種強烈的愛國心所感動,也對他那過人的智慧贊嘆不已。

這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務,修筑京張鐵路,克服了重重困難,最終提前兩年修筑成功,給狂妄自大的帝國主義者一個有力回擊的事件。

合上了書,我的'心依舊沉迷于這篇文章中,被詹天佑那強烈的愛國心所震撼。當時,清政府腐敗,帝國主義當權。清政府剛提出修筑計劃,帝國主義國家就出來阻撓,詹天佑接受任務后,帝國主義者還譏笑詹天宇,譏笑中國人民。他在修筑鐵路時總先想到國家,以及人民的尊嚴而持之以恒。

詹天佑也是一個充滿智慧又善于動腦思考的人。他結合地形,設計了“兩端鑿進法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道,把居庸關、八達嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運用“人”字形線路,讓火車上山變得容易。

詹天佑的精神深深打動了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平時學習怕苦怕累,都到畢業班了,也毫無緊張感,寫作業時常常不認真,寫完后不檢查,導致第二天作業本上留下“紅叉叉”;考試時也一樣,一會兒抄錯這個字,一會兒看錯這道題,常常考不出理想的成績。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心,那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質量有保障嗎?我沒有毅力,一遇到困難就想放棄,即使那困難只需仔細想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路,無論我有多少知識,由于馬虎、缺少毅力,我沒有做好帶頭作用,鐵路無論如何也無法修筑成功。

《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示,使我明白了我的不足。我要好好學習,長大為國、為民作貢獻。

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