觀看中國機長觀后感作文
觀后感不僅是個人感想和思考,也是對作品或場所的一種分析和解讀。寫好觀看中國機長觀后感作文不是那么簡單,下面給大家分享觀看中國機長觀后感作文,供大家參考。
觀看中國機長觀后感作文篇1
電影根據川航8633重慶江北機場直飛拉薩貢嘎國際機場的真實事件改編,影片除了一些煽情的場景和“阿三式慢鏡頭”有點尬之外,一切都很真實。
影片片頭采用多組慢鏡頭,在機艙,儀表盤以及地勤大樓之間不斷來回轉場,有種當初看《沖上云霄》的時尚感。
影片情節能簡單的劃分成三部分,飛機失事前的“小歡喜”,失事時的一系列事件和插曲,安全返航后的團圓和感悟,電影在節奏上把握的不錯。
飛機失事時的那段拍攝的非常真實,不論外部環境(氣壓、風向、高空中的雷雨云)還是出事后機艙內的眾生百態,這一段個人覺得是整部影片中最為滿意的一段。不過在飛機進入雷雨云后的那段拍的很一般,這個應該可以成為第二個亮點的,畢竟穿梭雷雨云能拍的更加驚險刺激,結果被導演的遠景+人物幻覺給糊弄過去了
比較驚喜的是看到了女神陳數,影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點,一是女神袁泉的聲音應該是有后期配音吧,感覺人物形象和這個配音不搭,有點出戲,二是電影里機長的人物內心OS太多了,其實在很多關鍵時刻,無聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的,影片的驚險刺激我能感受到,但是感動情緒就沒這么深了。內心獨白過多這一點的毛病和烈火英雄一樣。
作為70周年大慶的獻禮片之一,本片無疑是很棒的。但作為一部商業片,只能說是比較優秀!
《中國機長》,如果拋開那些有意無意的“偉光正”鏡頭,少學一點阿三的“一到關鍵時刻就開慢鏡頭”,肯定會是一部相當出彩的災難片。
觀看中國機長觀后感作文篇2
今天下午,我觀看了《中國機長》這部電影,看完之后,我覺得機長這個職位特別偉大。
20__年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃無征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風灌進,氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態下根本無法生存,而兩位飛行員當時還穿的極其單薄。飛機的儀表盤都已經被狂風掀翻,副駕駛員半個身子更是被吸出窗外,還好安全帶將他拴在了機內,在這種危機之下,機長依然保持冷靜,成功讓飛機備降成都機場。
副駕駛員在半個身子都探出飛機的情況下,機長劉傳健依然保持冷靜,成功讓飛機備降成都雙流機場,機上119位乘客安然無恙,兩位駕駛員萬幸僅受輕傷,一位空乘者被重達150斤的餐車砸傷了腰部,但這已經是創造了國際飛行史上少有的奇跡。而乘務長當面對失去理智的乘客時,用勸說的方法,感動到了在場的每一位乘客。
機長,一個熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機上都有一個機長,我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字。可是,對于他們的了解,我們僅僅只是稱呼。
機長,一機之長,他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護。什么是英雄?我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦。可是,今天我堅信說的英雄是機長,一個用堅守和執著拯救生命的機長。這就是中國機長,這就是中國堅守!
觀看中國機長觀后感作文篇3
為紀念中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰70周年,進一步深入學習偉大抗美援朝精神,激發愛國主義情懷,銘記歷史和傳承英雄精神,10月30日,公司組織全體黨員、入黨積極分子觀看了獻禮抗美援朝70周年愛國主義教育影片《金剛川》,共同追憶革命先烈奮勇抵抗、浴血奮戰的英雄主義精神。
影片主要講述了抗美援朝志愿軍戰士在暗流涌動的金剛川上,一次次修補生命之橋的故事。影片中美國飛行員希爾說橋不在,就是他們的地獄。橋在,就是我們的地獄。為了阻止中國志愿軍通過橋梁,美軍開啟了一連串的狂轟濫炸,但我志愿軍戰士卻毫不退縮,反而 越勇,一次次用信仰和生命修復了橋梁,最終中國志愿軍戰士用實際行動,用自己的鮮血,用頑強的意志創造出了神話,奪取了偉大勝利。
抗美援朝戰爭,打出了新中國的國威,創造了以弱勝強的光輝神話。打得一拳開,免得百拳來。正是因為我黨牢牢把握正確的斗爭方向,志愿軍戰士忠誠,愛國,敢于斗爭,善于斗爭,才戰勝了不可一世的美軍。
勿忘過去,珍惜今天。我們今天的幸福生活來之不易,這都是我們的先輩們用鮮血和生命換來的。新時代我們應該繼承和發揚先烈們的偉大精神,國家興盛,匹夫有責,用我們的雙手,為祖國的繁榮富強貢獻自己的力量。
觀看中國機長觀后感作文篇4
今天看了一場今人膽戰心驚、回味無窮的電影。電影講述了20__年5月14日的真實故事:一架編號為3U8633的四川航空公司的客機從重慶江北國際機場起飛的,準備飛往拉薩貢嘎國際機場,途中飛機突然遭遇強烈氣流,直接導致機頭駕駛艙的右1擋風玻璃沒有支撐點破裂,并且破裂玻璃碎片直接飛進了右側發動機,好在并無大礙,剛我們松了一口氣時,飛機的副駕駛員差點從窗口飛出去,還好記了安全帶并有機長拉住他,最后,在機長的牛批飛行技術下,副駕駛員重新回到飛機里。并經過積水云,歷經千辛萬苦,終于飛回了成都,準備備降,可是反推力突然失靈,隨即飛行員猛踩剎車,輪胎直接被摩擦力摩損后報廢,經過一番掙扎,利用反推力終于把飛機停了下來,到此電影結束。
觀看中國機長觀后感作文篇5
20__年10月2日,爸爸媽媽帶我去看了一部名為《中國機長》的電影。
這部電影講述了四川航空3u8633次航班的真實事件。20__年5月14日,川航8633次航班在從重慶飛往拉薩的途中,副駕駛的前擋風玻璃突然破裂脫落。遭遇險情后,機組人員憑借頑強的意志力、豐富的飛行經驗、高超的駕駛技術,客服重重困難將飛機安全的降落在成都雙流機場,挽救了119名乘客和9名機組人員的生命。
當我看到飛機成功的降落在成都雙流機場的時候,我熱淚盈眶,不由自主地伸出了大拇指,為敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章的中國機長點贊!
觀看中國機長觀后感作文篇6
電影《中國機長》根據20__年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇跡。
我十分喜歡電影的開頭一部分,既展現了機組人員的日常生活氣息,又以快節奏的鏡頭剪輯展現了他們十分職業的狀態,讓我們也了解了他們的工作,十分有意思。
并且經過起飛之前的劇情,已經基本將人物塑造了出來,黑臉可是心里也有溫柔的張涵予、主角本身“有點兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江,還有職業范氣質超好的袁泉,私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐,都已經十分明確了。
到后面風擋裂了的時候,氣氛瞬間就緊張了起來,真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著的,帶給了觀眾十分好的代入感,仿佛也讓觀眾坐在了當時的3U8633航班上。
后面的劇情我只能說是全場高能,在那里也就不多說了。細節很好,在空中杜江不斷的用手掌摩擦著張涵予的胳膊,以及降落后歐豪發紫的手臂,雖然整部電影都沒明確的提,可是你能夠感受到,當時的情景是零下40度。
當然,這部電影也有自我的問題,比如開始對于一部分乘客的描述好像也很多沒有用到,描述的過于泛泛,優點是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人,畢竟好多災難片無法打動人的.原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板,都是數字,這樣的話觀眾就很難進入劇情。但此刻給人的感覺就是沒必要……
那里說的沒必要,不光是開頭的乘客刻畫,還有結尾,我個人感覺機長出來理解大家的掌聲就能夠結束了,可是他還必須要把好多乘客之后怎樣樣給拍了,我覺得有點兒畫蛇添足,可是這也是仁者見仁智者見智的東西。
總的來說,我覺得這是一部十分值得大家走進影院觀賞的電影,期望大家國慶的時候都能夠去看看。緊張的部分一秒入戲,看完電影我出了好多汗。致敬真實的機組人員,他們都是英雄。感激各位主創,共同努力制作出了這么棒的電影。
觀看中國機長觀后感作文篇7
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發生過,而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現了中國機長在災難面前奮戰到底,勇敢應對,永不放棄的精神!進場時,我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺特別自豪!
作為新中國成立70周年的獻禮影片,《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷,真實展現了中國民航精神。《中國機長》被稱之為“世界級民航史奇跡”,危急關頭,張涵予飾演的機長拼全力控制飛機,歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江,袁泉,張天愛,李沁等演員飾演的空姐及機組人員,則負責幫助乘客穩定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態度和專業的素養,確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!為機長點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動、刺激,久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員,我永遠都不會忘記!