加油站個人心得
加油站個人心得篇1
經人推薦,我終于獲得了在加油站實踐的資格。因加油站是比較危險的地方,必須要通過培訓并經站長等同意才可進入,所以我十分珍惜此次機會,也好好準備了一番,提前好幾天都上網搜了好些資料。
來到加油站的第一天,我換上工作服,像模像樣的等站長給我分配任務,站長很熱情的帶我熟悉環境。首先交給我的就是加油站的安全管理制度及消防常識。這一天我學到了很多原來沒有意識到的問題,受益匪淺,比如:嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產生靜電的服裝上崗;不得在加油站區域動火施工;閑雜人員不得在加油站逗留、玩耍并隨意穿行本站;安全標牌設置必須醒目,并有專人負責巡回檢查;各種加油車輛一律熄火后方可加油;嚴禁向塑料桶內直接加注汽油;摩托車、拖拉機應在站外熄火推入站內加油;加油時嚴禁用加油槍碰機動車輛排煙口;汽車油槽卸油前,必須接好可靠的接地線;卸汽油時,必須自流,嚴禁開泵卸油;等等。站長告訴我安全第一,所以這些東西我想是最基本最重要的,沒有安全,就沒有一切。無論何時,安全都是最重要的。無論在加油站,施工工地,在最顯眼的地方,最注重的,不是生產,而是安全。安全第一,總是強調的最響的,但是無論怎么強調,每年在各地還是有很多由于違反操作規定而傷亡損失的事故,那些規章制度,都是血淋淋的教訓,可現在很多地方當成貼在墻上寫在紙上的空洞文字,根本不在乎,只有真的出了事故,才后悔當初沒抓好安全教育。可事故已經發生,對于已經造成的損失,是不是很痛心呢?我國的前幾年出現了好幾起煤礦塌方爆炸等事故,相關責任人如果認真抓安全問題,真的把生命至上當成基本原則,怎么會出現這么多事故。那些礦工很多都是家中的頂梁柱啊,一個生命的無辜隕落很可能就是一個家庭的絕望。這樣的責任該有誰來付呢?現在的加油站就很好,每個加油站都有安全責任人,一般有站長或領班擔任,這樣,把責任落實到人,落實到實處,真正讓安全意識成為每個人的條件反射,深深地印在心里,做到實處。
在正式操作加油機之前,站長教我很多理論知識,雖然進入加油站最想做的就是站上加油島,舉起加油槍給汽車加油,可還是淡定的接受了必須的理論學習,因為我知道,沒有這些基礎培訓在操作時是會出問題的。無論做什么事,都要打好基礎,沒有地基就沒有穩定的上層建筑,一個道理。雖然理論聽起來有些枯燥,可幾天下來,我覺得這些知識是讓我受益匪淺的。我對油品知識很感興趣,學習了不少油品常識,比如油氣的儲運、油氣的計量、油品的質量、型號含義、乙醇汽油的使用知識等等。雖然在加油站分工明確,由站長、計量員、加油工、卸油工、收銀員等,但這些知識是每個人都應該知道的。在油氣的儲運方面我頗有感觸。在油氣的儲運中,管道運輸是不可缺少的,此方法運輸量大、能耗小、運費低、便于管理、易實現全面自動化,當然也有些缺點,比如運輸方式不靈活、鋼材耗量大等。所以,管道的保護就是很重要的,可以減少鋼材的大量浪費,其中講到了管道的陰極保護和強制電流保護。好熟悉的方法,讓我想起了高中化學課上講的電化學中的原電池和電解池,老師講原電池的而原理及應用時只是死記硬背,并不知道,原來在這方面有如此大的應用,起到了這么重要的作用。讓我忽然覺得曾經學過的東西會有真的用到的一天。知識沒有白學的,我們學習的目的就是要應用,聯系實際,這才是真正的學到手的東西。曾經以為,我們學的練的記的東西只是為了考試,可今天我知道,我們學到的東西是為了應用的。都是要理論與實踐相結合,大概就是這個意思吧。我們的實踐要有理論作指導,但不能僅僅停留在理論階段,要把理論運用到實踐當中,這樣才能做得更好。
近期大家常常談論一個詞——低碳經濟。可到底什么是低碳經濟估計很少人能準確的答出來吧。我原來甚至對他的概念都很模糊。通過站長的解釋我終于明白了。原來,低碳經濟是指低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式。低碳經濟的實質是能源的高效利用、開發清潔能源、追求綠色GDP,核心是能源技術創新、制度創新和人類生存發展觀念的根本性轉變。系統的談論低碳經濟,則是追溯到1992年的《聯合國氣候變化框架公約》和1997年的《京都議定書》。再加油站,看了相關書籍,我也學到了很多類似的知識。有很多就是我們平時朗朗上口但是卻解釋不出的。所以以后我們學東西,不能不求甚解,要學會深深的理解。
當然,這些也許還與加油工的實際工作有點遠,關于油品的知識我也學了很多。原來路過加油站,經常看到加油機上寫著93#汽油、97#汽油、0#柴油等標志,冬天還有-10#柴油等,我一直很疑惑,不明白到底是什么意思,可現在終于明白了。原來我國的汽油標號采用研究法測定的數值,如97#汽油表示他的辛烷值不低于93#,辛烷值是什么呢?辛烷值是汽油抗爆性的指標,他的含義就是97%的異辛烷和3%的正庚烷。車輛越好越高檔對燃油質量的要求也越高,一般要使用95#或97#的。所以客戶來加油時,如果對方不清楚該加哪種油或者所要的油并不符合車型時,我們應該及時幫助他加最適合的汽油或柴油,準確選取型號。如果加錯了型號的汽油,很可能會對車輛造成損害。這里面的學問還有很多,我所學的還只是冰山一角。
另外,領班告訴我,加油工的風貌體現的是整個加油站的形象,甚至是整個行業的形象,所以形象問題是很重要的。對儀表的要求比較高,比如:舉止大方,行為端莊,遇事穩重,處事利索,待人親切,態度誠懇,服飾整潔,打扮得體,不卑不亢,彬彬有禮。對站姿也有訓練,聽起來有點像我們軍訓時的軍姿,看來大一軍訓沒有白白流汗啊,這里還是用上了。其次是手勢,手勢的作用是很大的,也是必需的。手勢在加油站員工對外服務中是不可缺少的動作,是最富有表現力的“體態語言”,在對外服務中,收拾的運用極為廣泛,如迎送顧客車輛進站出站,向顧客致意,為顧客指路或調整方向,遞接物品,解答疑問等都離不開手勢。掌握正確的手勢等于學會一種語言。所以加油站員工正確的掌握并運用手勢是很重要的,可以增強感情的表達,提高服務質量,促進企業效益。可這些東西都是說著容易,做起來難。經過反復熟悉反復練習才熟悉了。所以會有一句話叫:熟能生巧。
在加油站,與客戶打交道,有一項很重要的必不可少的工作就是收款和開發票。春節晚會上那個關于一張假幣的小品讓我們在歡樂的同時也意識到,收錢時一定要看好真假幣。在這,我還學了好幾種常用的驗真假鈔的方法,以防收到那種“假的不得了”的假幣。其實在我們生活中,常常找回來的零錢直接就放回錢包里了,有時候就忽略了看一下真假幣。所以,以后無論是買東西或是做別的事,收到大鈔時首先看一下是真是假,不要收到假幣。
再說說我的加油體驗吧。這些天過來,真的覺得很累。在加油站的汽油味道很重,靠近馬路來來往往的車輛很多,一天下來,嘴里滿是塵土身上更不用說了。加上加油時時常會噴出些汽油,弄到衣服上,味道實在難聞。站在加油島上,指揮車輛,拿起加油槍加油,收錢,有的會刷加油卡,從早到晚,是很疲憊的。每天晚上回到家,洗個澡飯都不想吃,腦袋沾到枕頭就能睡著。
但是,這些天下來,累并快樂著!也許這一個月時間,我可以在家背上100個單詞,看幾本好書,但是,我不后悔,因為在加油站實習的這次機會和我所學到的東西是在教室或圖書館得不到的。在加油站的日子里,我學會了安全意識,生命至上的原則。作為一個未來的醫生,性命相托,我體會到了這生命的重量。體驗的這些日子,我真正融入了這個圈子,和他們一起工作,我感受到了一些比我大的多的已經步入社會的人的思想,他們的生活工作觀念。以及他們身上的韌勁,及時是社會最基層的工作人員,依然樂觀的生活,對未來的生活充滿向往和期盼。他們努力工作,一絲不茍。這些,難道不是我們這些幸運的學生應該學習的嗎?不論多苦多累,都要對生活充滿信心,樂觀而堅強!
也許在很多年后,今天我所學到的知識已經忘了,或許也不再記得加油機怎么使用,但是在加油站建立起的安全意識,樂觀的生活態度,積極的工作態度,是我一生受益的難忘經歷。
加油站個人心得篇2
抓住加油站火災發生、發展的規律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發條件,切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質,增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本,首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規章制度,經考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距
要把好建設審查關。要根據規范,控制各種設施的安全距離,特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離,與圍墻、站外明火或散發火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區域。
三、控制油氣散發和集聚
控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里,避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術目前國內絕大多數加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣“擠”出,散發在大氣中,這不僅浪費能源,污染環境,同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術,使油蒸氣經氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內。因為室內空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%),遇到明火就會產生爆炸燃燒,因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區域。在加油站爆炸危險區域及鄰近區域地坪以下應盡量避免有坑或溝,加油機底部應用沙填實至加油島頂面,若設管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設水封井。
5、合理設定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內配電箱應安裝在遠離加油機的側墻面。若安裝落地式配電柜,不可設明式管溝,配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區地坪不得坡向加油站站房一側。
四、控制油罐和管道標高
加油站應使用臥式地下覆土罐,避免出現油罐內油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應小于30度,其余部分管段坡度不應小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門后,能將管內油口迅速排放到油罐內,使油品不致外流。
五、消除靜電危害
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應停止卸油作業,停于加油站內的油罐車應做接地保護。
七、控制電氣點火源
加油站爆炸危險區域內必須使用高于或等于相應區域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設備。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區域慎用移動式和攜帶式電器,嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監督,禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源,根據規范控制安全間距,增設安全間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險區域散發。控制修理和煙火,營業期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監護到位。加油區必須禁止吸煙,禁止明火。
加油站個人心得篇3
一路走來,步履匆匆,不覺間____年已悄然向我們揮手作別,迎來了嶄新的____年。在璀璨的 寶石花 照耀下,回首一年來的加油工作和生活,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作,年底了,靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足,為來年的工作做好安排和計劃,是很有必要的。因此,本人就這一年的工作小結
____年對所有國人來說是不同意義的一年,有四川汶川地震悲痛和北京奧運會的無限驕傲,還有全球經濟危機的巨大壓力。但這個春天我非常有幸來到大連__加油站工作,雖然工作只有短暫的大半年時間,但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是我從當初的 菜鳥 到礪漸的成熟,讓我增長了不少知識,可謂受益匪淺。
大連__加油站是一個中等規模的加油站。該站的主要成員有:站長,計量員,核算員,安全員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成:第一大塊是加油區,第二大塊是油罐區,第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。
在未上崗前的培訓,了解到了有關中國石油企業各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司,是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石化是兩個獨立的企業,不能混為一談。在2004的排名中,中國石油躋身于世界500強企業之前列,排名第52位,而中國石化排名63位。中國石油是2008年北京奧運會的合作伙伴,該企業的宗旨是 奉獻能源,創造和諧 ;企業精神:愛國,創業,求實,奉獻。中國石油的核心經營管理理念:誠信,創新,業績,和諧,安全。中國石油加油站服務宗旨:為客戶提供全員,全面,全過程,全心全意地服務。加油站的服務承諾;質量達標,計量準確,環境整潔,健康安全,方便快捷。
來到大連__加油站加油站里工作,_站長和_班長,安全員吳_強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼著各種標語: 不準吸煙 , 不準打手機 , 熄火加油 等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂 通識教育課 吧。
在加油站工作,首先就必須學會加油。規范的加油操作被稱為 加油十三步曲 。工作的第1天,_站長就派了_班長來教我。她先給我們示范,時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引車輛。第三步,開啟車門。第四步,微笑招呼。第五步,熱情詢問。第六部,開啟油箱。第七步,歸零預置。第八步,提槍加油。第九部,收槍復位。第十步,簡易擦車。第十一步,提示付款。第十二步,禮貌送行。第十三步,盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位,做規范確實不是一件容易的事,也犯了一些錯誤:如加冒油,但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人,沒有造成重大事故,此事通過_站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決!在這里我非常感謝她,我們尊敬的_站長!
在加油站里工作的第二事就是開發票。據我自己所體驗到的,開發票就是要細心,特別是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會。總之,大概要注意這些方面:一,填寫金額時要區分大小寫,不能涂改,否則作廢。二,在所填金額前要封頂。三,注意所填單位和開發票的日期。開發票還需要講究速度,要快要準。
在與司機朋友的服務中最初我有些不耐煩,甚至達到大大出手的地步,通過_站長的批評和耐心教育,我知道:生活不能缺少微笑,服務更離不開微笑。微笑很簡單,因為每個人天生都會笑,但要時刻保持微笑,哪怕心情不好的時候也能微笑自如,那恐怕就不易了。中國石油的標志 寶石花 需要我們每一個員工用心去愛護。如果你不知道該怎么辦,那就露出你的八顆牙齒,微笑一下吧!只要我們的微笑能像呼吸那樣自然,能像陽光那樣燦爛, 寶石花 就一定能在中國大地光芒四射。 奉獻能源,創造和諧 。讓我們一起用微笑告訴顧客,用微笑感動顧客,用微笑創造價值。
____年在__加油站的工作,或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上,都有了不小的收獲,也許有一天我會離開我心愛的加油站工作,但讓我值得感謝的人,給我幫助和教育的人是在我人生中卻無法把遺忘的!
____年我將以嶄新的姿態來對待我的工作,學習 鐵人 王進喜的吃苦精神,遵守公司六大禁令一、嚴禁特種作業無有效操作證人員上崗操作。二、嚴禁違反操作規程操作。三、嚴禁無票證從事危險作業。四、嚴禁脫崗、睡崗和酒后上崗。五、嚴禁違反規定運輸民爆物品、放射源和危險化學品。六、嚴禁違章指揮、強令他人違章作業。愛崗敬業,微笑、熱情、禮貌的為顧客服務, 以人為本 從 心開始 聽從_站長領導,服從_站長指揮!像一系列違規事件說 不 !希望閻站長和領導們看我是實際行動吧!
加油站個人心得篇4
根據公司關于開展全員安全大討論活動要求,我站認真組織進行了全站員工共同對“11.22” 山東省青島市中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的討論、總結,在討論中,我有以下體會:
一、預防為主,安全第一。
通過對典型事故案例的學習,用發生在我們身邊的事故教訓,結合自身實際,進一步提高自己努力學習專業技術知識,不斷提高業務素質的積極性,始終做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大敵人作斗爭,牢固樹立“一切事故都可以預防”的理念,預防和杜絕各種責任事故的發生,為公司的改革、發展、穩定作出貢獻。
二、以人為本,安全第一。
安全工作的本質就是使人的生命、健康和企業財產不受威脅,安全工作的好壞是事關人身安全和健康的大事,必須用嚴謹、認真的態度來對待。每當發生安全事故,事后經過認真分析都會發現,造成事故發生的原因往往十分簡單,往往忽視了安全管理的某個細小環節。漠視痛苦、麻木不仁,心存僥幸,責任不明,措施不力,講形式走過場等等不用心的工作態度才是安全事故發生真正的根源。只有實現了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變,才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。
三、落實責任,安全第一。
作為世界500強中石化企業的一員 ,在自己工作崗位上,認真巡視設備的運行情況,通過“聽、摸、看、嗅”及各種方法使自己所屬設備達到最佳狀態,承擔起自己職責范圍內的責任。始終把安全責任牢記在心里,要用我們的眼睛和雙手去實現。多寫一條缺陷,就多一份安全;多摸一下設備,就多一份安全;多問幾個為什么,同樣也就多一份安全。
隨著安全大討論的深入持續有效開展,站內已營造出濃厚的安全生產氛圍,“我要安全、我會安全”的文化理念已深深根植于員工內心深處,有效提高全員安全意識。員工們都說,重視安全的習慣已成為他們自覺自律行為,時刻牢記“安全第一,預防為主”的思想,做到安全警鐘長鳴,工作常抓不懈,使職工從“要我安全”向“我要安全”轉變,做到“我懂安全”。上下聯動,齊抓共管,夯實了油站安全管理基礎。
加油站個人心得篇5
四月份是我們的第六屆優質服務月,為做好優質服務活動,在三月份的領班管理月中,我已經做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎,站經理不能事必躬親領班,就要在關鍵時刻獨擋一面,協助站經理做好各項經營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上啟下的作用,交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點,對油品進行計量,抄表碼,清貨款,核發票等切實做到交接清楚,責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎著車輛時,心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪,并把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業、默認奉獻的自覺行動。
為了給用戶創造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得干干凈凈,并把營業大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味,我每隔幾個小時就沖一次廁所,把地面清理得干干凈凈,并灑上84消毒液,受到了顧客的贊揚;為了驅趕嗜睡的困擾,我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領班的另一個主要任務就是協助站經理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規范要求,做到不發生混油、跑油、冒油、漏油。
第一:準備工作。車輛進站,立即檢查車輛安全設施是否齊全有效,并引導車輛到計量場地;
第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量后準備接罐;
第三:計量檢測確認油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發生;
第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子簽封;
加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻中得到升華,雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事,但可以立足本職,兢兢業業做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業會更加燦爛、輝煌!
加油站個人心得篇6
__年在公司領導的親切關懷和大力支持下,以強化內部管理鑄造精品站為重點,以降本減費為中心,確保加油站安全生產無隱患為目的,二年來在我們全體員工的積極努力和緊密配合下,加油站在站容站貌,規范服務,以及員工素質都有了較大的改善,綜合水平得到了全面提升。銷量也大幅度提升,我現將一年的工作匯報如下。
一、經營情況
今年公司嚴把數質量關,給我站經營提供了良好的保證,同時憑著中國石油質優量足的品牌形象,并在站領導細致的管理上,酒泉加油站打動來來往往的每一位顧客,并能及時處理顧客提出的力所能及的問題,從而形成了緊密融洽的客戶關系,如“加油為什么不能打手機”,“為什么200升油箱能加240升油”等問題能為顧客科學的解答。贏得了八方顧客的信賴和贊揚。截止11月底共完成了成品油18000噸,完成年計劃的 。目前,我們正向前著更高的目標沖刺。
二、安全管理
1、站長在保證安全生產的平時,對我們進行安全教育,強化我們的安全責任感,要求我們在做每一件事情前,先做到風險識別,要求我們做好本職工作,把安全工作做的更主動更積極,發現隱患及時整改,避免事故的發生,要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想,堅決落實加油站的各項安全制度,時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中,在日常的工作中落實安全責任制,設施設備每天檢查,人人做到“以防為主、防消結合”,每天安全員在交班時要講是否有安全隱患,哪些方面還存在不安全的因素等。
2、加強了加油站的預案演練,在演練中熟練自己的職責與分工,加強了同事之間的團結和配合。
三、服務方面
1、從現場服務水平來看,我們加油的服務水平在不斷提升,現場服務能 三人以上,做到車到人到,服務以“微笑服務”、“三聲服務”為主導,以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準,在服務中與每一位司機拉近距離,讓一路勞累的他們稍感一絲溫暖,使他們在我們站加滿油,也許在這不經意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念,在服務中做實事感到顧客。俗話說“有耕耘才會有收獲”,為顧客提供幫助、顧客必然給你回報。
企業發展不是一個人的事,只要我們齊心協力把公司的各項經營管理方針認真落實到位,我們的企業才能像種子一樣在陽光下發芽,茁壯成長,為實現“國內一流”的企業,我們為此目標努力,加油奮斗。
加油站個人心得篇7
20__年來在我們全體員工積極努力和緊密配合下,加油站在站容站貌,規范服務,以及員工素質都有了較大的改善,綜合水平得到了全面提。一年來在上級公司的正確領導和大力支持下,以強化內部管理鑄造精品站為重點,以降本減費為中心,確保加油站安全生產無隱患為目的,完成上級下達汽柴油、滑油小包裝、非油等銷售任務,大幅提升加油站管理水平,完成上級交給的各項任務,我現將一年的工作匯報如下:
一、經營情況
今年公司加強加油站數質量管理,油品統一購進,密度統一執行,嚴把數質量關,給加油站的經營提供了良好的保證,同時也樹立了中石化質優量足品牌形象。
進入20__年,在公司提供數質量保證的基礎上,積極投身開拓市場中,千方百計挖掘潛力客戶,拓展市場。我們對周邊的企事業單位進行溝通,使他們成為我們站的長期加油客戶,還有下谷至沿渡河的公交車,因為我們的油品質量有保障,在油品緊張的時候,能夠保證他們車輛的正常用油,他們也是我們站的忠實客戶。
二、加強職工素養的培養、創一流的服務質量
1、 站里開展“比、學、趕、幫、超”活動。組織員工學習政治理論,認真貫徹紀律作風整頓的會議精神,端正工作態度,改進紀律作風,促進作好工作。在工作中比敬業精神,在技術操作中比過硬本領,這才能體現人生觀、價值觀、世界觀。才能具備熱情的服務素質,樹立全心全意為人民服務的思想。為了提高員工的業務素質,采取邊上崗、邊培訓、邊交流、邊總結、邊提高的崗位練兵形式,提高了每個員工的崗位技能和綜合素質。
2、開展工作作風整頓活動:根據公司會議精神,我站經過周密安排部署,組織學習,懸掛橫幅1條、張貼標語2幅,提升我站的規范管理水平,在此過程中提升自身的價值。
三、安全管理
1、我站在保證安全生產同時,對員工進行安全思想教育,強化員工安全責任感,安全是第一,第一就是要安全,加強員工安全培訓。做到員工懂安全,學安全,再到我要安全,落實崗位責任制,加強崗位練兵,做到強化管理。熟知崗位十大禁令,杜絕各類事故發生,加強各種預案演練,做到來之能戰,戰無必勝,把一切不安全隱患處理在萌芽之中。
2、堅持領導上崗值班制度。由站長每天做到每天到崗,監督負責處理好當日的安全、銷售、衛生、成品油如庫等工作,對現金、對票據進行嚴格審核管理。上崗人員在工作內不能吸煙,不能擅離職守,下班時辦理交接手續,方可離開。
3、每周組織一次加油機、加油槍、油罐等設備的安全檢查,落實隱患的補救措施,確保站內安全,銷售暢通無阻。
4、把安全工作落實到每個工作日,對經營現場作業的安全管理,設備、設施的安全管理以及安全檢查做到“以防為主,防消結合”,使安全工作達到預期目的。
四、服務方面
1、從現場服務水平來看,我們加油的服務水平在不斷提升,現場服務能做到車到人到,服務以“微笑服務、溫馨服務、快捷服務為載體。嚴格使用“加油八步”。在服務中與每一位司機拉近距離,讓一路勞累的他們稍感一絲溫暖,也許在這不經意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念。在服務中做實事感動每一位顧客。俗話說“有耕耘就有收獲”,為顧客提供幫助。企業發展不是一個人的事,只要我們齊心協力把公司的各項經營管理方針認真落實到位,我們的企業才能像種子一樣在陽光下發芽,茁壯成長。
五、抓站容站貌管理,做好員工思想工作
環境衛生是一項常抓不懈的工作,我站的做法是每天早上交接班前對衛生進行交接,由接班人員對衛生進行巡視檢查驗收,發現問題就地解決。
六、20__年工作規劃和工作安排
20__年銷售上我們重點抓好幾個大客戶。1.白磷巖電站2.道路修建工程3.客車和大貨車,確保全年銷售任務順利完成。非油銷售、滑油小包裝我們做到早下手、早安排、早落實、抓住機遇,擴大宣傳,保證完成任務。抓好站容站貌、環境衛生。安全是我們明年工作重重之重,教育員工學好用好消防知識。做好防盜防搶、滅火等各種預案演練,確實把問題解決萌芽之中,讓安全為企業增效保駕護航。
20__年即將過去,新的一年腳步離我們越來越近,讓我們展望未來,劈荊斬浪,揚帆遠航,在公司正確領導下完成各項工作任務,為中石油中石化事業作出我們的貢獻。
加油站個人心得篇8
作為加油站的站長,怎樣管理好加油站,是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站雖小,它承載的責任重大。再小的加油站它的資產都要有幾百萬元,都要有6、7個員工在日夜不斷的為顧客提供服務。在加油站從事經營活動,就意味著我們所經營的油品和所處的環境存在著潛在的危險。沒有安全,一切都是零!我在站長崗位日常管理中,把安全管理排在第一位,嚴格按照《加油站管理規范》和巡檢制度要求自己和約束員工。針對工作中出現不按操作規程辦事的現象抓住不放。安全無小事,哪一次惡性事故不是由“微不足道”的小隱患積累引發的呢?
加油站是我們向社會提供服務,展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理,始終做到加油現場環境整潔、衛生,不留死角,并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛生區-廁所,只要是我在加油現場,基本上是掃把不離手。
身教重于言教,員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛生區時,不用我叫,他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下,展現在顧客眼前的,每時每刻都是整潔、清新的環境。
加油站是一個員工的集合體,作為加油站站長一項必不可少工作就是管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學習,努力提高自身業務能力。要想管好別人,首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經驗的老同志學習,我注重對《加油站管理規范》和公司各種制度的學習,做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣,加強了解員工,使大家相知并相互理解,減少矛盾發生,建立和諧的工作環境。
損耗管理工作是加油站的大事,損耗的大小直接關系到員工的薪酬,在損耗管理的工作中我從源頭抓起,仔細核對每車進油單據,及時做好記錄。從兩方面入手:一是量油罐,看油罐空高的變化,二是每月和片區經理對加油機進行自校,檢測加油機是否精確無誤,發現損耗及時查明原并做好相關記錄。接卸油品時,想方設法卸盡油罐車內的余油,做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力,我站損耗管理工作取得長足進步。
帶著美好憧憬,步入20__年,我將不斷鞭策自己,為瓊中營根站做出應有的貢獻!