交通安全心得有感篇1

今天早上第三節(jié)課,我們學(xué)習(xí)道路交通安全知識,宣傳刊里有一封<<致中小學(xué)的一封信>>中我知道:日益發(fā)達(dá)的道路交通給我們帶來便捷的同時,也給人們帶來了許多傷痛.近幾年來,我國都有10萬左右的人喪生于車輪下,因車禍而受傷的更是不計其數(shù),馬路已經(jīng)成為"無硝煙的戰(zhàn)場",數(shù)以萬計的青少年也在交通事故中被無情地奪走生命.

20__年上半年,我市一共發(fā)生事故359起,造成73人死亡,497人受傷,直接經(jīng)濟損失為850959元其中發(fā)生特大交通事故3起,死亡10人,受傷6人.這些血淋淋的事故背后絕大多數(shù)包含了不同程度的交通違法,正是這些人們不以為然的交通違法行為,給我們留下傷痛回憶.

讀完這一封信,心里非常愧疚,因為我也觸犯過交通規(guī)則.一次風(fēng)和日麗的早上,為了趕班車,像飛一樣地跑著跑道馬路我還沒來得及看紅綠燈叭叭,車全部叫了起來,我嚇得跑了.

通過交通規(guī)則學(xué)習(xí),以后我們要尊守交通規(guī)則.

交通安全心得有感篇2

我觀看了2021春季兒童交通安全線上教育課，收獲滿滿。

在我們的生活中有許許多多的安全比如說：交通安全、食品安全、還有我們最熟悉的校園安全等……下面我來給大家說一說，我對交通安全安全的認(rèn)識吧!

我們現(xiàn)在生活在一個車多人多的社會里，交通事故時時刻刻都會發(fā)生，他就像一顆威力無窮的炸彈，它就藏在我們生活中不經(jīng)意間就會爆炸。我們在電視中常?？吹疥P(guān)于交通事故的新聞。在交通事故中14歲以下兒童居世界第一位，所以我們要遵守交通規(guī)則。

我曾看到過這樣的一條新聞：在北京廠橋，一名剛剛小學(xué)的小學(xué)生被一輛越野車撞倒在地后就再沒有醒過來。學(xué)生的父親把她抱在懷淚水把整個眼睛都給遮住了，豆大的眼珠，爭先恐后的奪眶而出。眼里充滿懇求與無助的喊著：“我的兒啊，我的兒啊，你睜開眼看看我吧!”看了這一幕，人們都為之顫抖。一場車禍讓一個家庭支離破散、讓家失去了家的溫暖、讓親人們永遠(yuǎn)活在了自責(zé)與悲傷之中。

想一想，交通事故給我們帶來了多少痛苦。以后我們要遵守交通規(guī)則。要千萬記住生命只有一次，擁有健康的身心是我們學(xué)習(xí)、生活的基礎(chǔ)，同時也是人生幸福的保障。安全事故就發(fā)生在一瞬間，但是給人們帶來的痛苦卻是一輩子。因而我們要把安全永記在心中!為我們的未來加油吧!

交通安全心得有感篇3

汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。

交通安全心得有感篇4

今年的“五．一”黃金周，人們的出行量加大，我市境內(nèi)的201國道由于沈大高速公路修路封閉，車流量劇增，平均日車流量達(dá)15000余輛，創(chuàng)歷史新高。面對這一實際情況，東港市公安交警大隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心組織，周密部署，強化措施，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生特大交通事故，未發(fā)生交通阻塞現(xiàn)象，圓滿地完成了“五．一”黃金周的交通安全保衛(wèi)工作任務(wù)。

一是精心組織，周密部署。大隊按照上級公安機關(guān)要求和東港市公安局的統(tǒng)一部署，制定了《“五．一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作方案》，成立了以市公安局副局長任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，實行大隊領(lǐng)導(dǎo)包片，中隊領(lǐng)導(dǎo)包轄區(qū)，民警包路段和旅游景點的責(zé)任制。在節(jié)前召開中層領(lǐng)導(dǎo)會和全警大會，進(jìn)行深入動員。節(jié)日期間帶班的大隊領(lǐng)導(dǎo)每天都要對民警上崗執(zhí)勤情況、警容風(fēng)紀(jì)情況進(jìn)行督察。

二是提前安排，充分準(zhǔn)備。為確保黃金周的交通安全，從4月15日到4月29日，集中警力對201國道和市內(nèi)行車秩序進(jìn)行專項整治。整治中，堅持以人為本，教育為先，晝夜兼顧，教罰并舉的原則，嚴(yán)厲打擊“黑車”和嚴(yán)格處罰8種嚴(yán)重違章行為，為節(jié)日期間交通安全進(jìn)行清障。同時，對旅游車輛免費進(jìn)行臨時性檢驗，確保車況良好，安全技術(shù)性能達(dá)標(biāo)。對旅游車駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格資質(zhì)審查。4月19日至20日，大隊長趙綏帶領(lǐng)車管科、交通宣傳科、孤山交警中隊的領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員一行8人赴重點旅游景點大鹿島，對島上道路交通安全設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真的檢查；對島內(nèi)50名駕駛員進(jìn)行《道路交通安全法》培訓(xùn)，對駕駛證進(jìn)行了審驗；按照《機動車運行安全技術(shù)條件》，對島內(nèi)24臺客、貨運車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗，對部分客車駕駛員存在的準(zhǔn)駕不符等問題提出整改意見，并與有車單位和車主簽訂整改責(zé)任狀。

三是強化管理，措施到位。為確保201國道安全暢通和市內(nèi)交通秩序井然有序，節(jié)日期間全大隊不休，大隊機關(guān)人員到一線站崗執(zhí)勤，每天出動40余名警力，15臺執(zhí)勤車輛，60％的警力在路面上執(zhí)勤，其余人員24小時備勤。對國道201線事故易發(fā)點段和1處修橋地段重點看守，對去往旅游景點的車站、碼頭和旅游景點周邊，安排專門警力疏導(dǎo)交通，宣傳交通安全法，保證了節(jié)日期間轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷特大交通事故，沒有發(fā)生交通阻塞現(xiàn)象。

四是領(lǐng)導(dǎo)帶頭，靠前指揮。帶班的大隊領(lǐng)導(dǎo)都要深入到路面執(zhí)勤中隊，檢查指導(dǎo)工作，隨時調(diào)動警力，并與民警一起糾正違章。各中隊每天至少有一名領(lǐng)導(dǎo)帶班，與民警一起上路執(zhí)勤。

節(jié)日期間糾正各類違章3000余人次，暫扣車輛50臺次，扣留駕駛證60本，對外埠車輛實行只教育不罰款，對外埠車輛造成一般以下事故的，都及時處理不予扣車。節(jié)日期間，對出現(xiàn)肇事逃逸案件，都得到及時偵破，使境內(nèi)交通秩序保持了安全暢通，井然有序，受到社會各界的好評。

五是加大《道路交通安全法》的宣傳力度。5月1日是新法施行的第一天，東港市公安交警大隊舉行了“交通安全宣傳教育進(jìn)社會”的啟動儀式，組織了萬人簽名活動和200人的秧歌隊，出動警力60余人，警車20余臺，發(fā)放宣傳單5000余份，發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》單行本6000余本，接待群眾咨詢4000余人，懸掛、張貼標(biāo)語102條，形成了濃厚的宣傳氣氛。

交通安全心得有感篇5

“撕拉——”“砰——”重重的剎車聲與碰撞聲劃破了以往的寧靜。對，沒錯。這又是一起交通事故......

中國已經(jīng)發(fā)生了190270起交通事故，使41933人死亡、221838人受傷，造成財產(chǎn)損失7.1億元。每一件都是多幺觸目驚心，多幺令人悲痛。每多一件，就會給1個甚至幾個家庭造成傷害。

為什幺會有這幺多交通事故發(fā)生呢?是一味尋死，還要拉上個人陪伴嗎?不，不是。這全都來源于我們自己本身。

交通事故的來源是什幺，是司機的錯嗎?不是。而是我們自己。如果不是交通意識淺薄，死神會把你帶走嗎?如果不是交通意識淺薄，會傷害那幺多人嗎?

我曾看過一則新聞：一輛外地面包車在經(jīng)過一個紅路燈的時候，并沒有打變向燈，看樣子是直行，卻一扭轉(zhuǎn)方向，撞上了另一個方向出來的'小轎車。面包車被直接撞翻，被車內(nèi)的5名成人3名小孩遭受重傷。

如果司機能夠慢點兒在慢點兒，還會撞上那輛車嗎，還會遭受無辜的乘客一起下黃泉去走一趟嗎!在此我誠摯的希望。全天下的人們，請愛惜自己，不要再多出一起交通事故了。

交通安全心得有感篇6

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

交通安全心得有感篇7

20__年，中國石化集團公司提出開展覆蓋全員的“我要安全”活動，我公司積極行動，結(jié)合企業(yè)實際情況成立組織機構(gòu)，制定活動方案以及實施細(xì)則，將安全運營的理念貫穿于加油站工作的每個環(huán)節(jié)。一場堅持以人為本的思想的全年大戲上映，行走在“安全”的路上，這是對員工生命健康的承諾，也是員工對企業(yè)和諧高尚發(fā)展的承諾，更是我們對陽城繁榮昌盛發(fā)展的承諾。

集團公司、省市公司多次召開會議，部署__年度安全環(huán)保工作，要求強化責(zé)任，嚴(yán)格監(jiān)管，扎實開展“我要安全”主題活動，促進(jìn)安全環(huán)保工作再上新臺階，可見集團公司對此次活動的重視。

我公司召開會議積極動員安排，要求各站要以開展“我要安全”主題活動為載體，進(jìn)一步強化“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，在安全上要一級對一級負(fù)責(zé)，時刻繃緊安全的弦；在活動中要正確處理安全管理與各項工作的關(guān)系?！拔乙踩敝黝}活動領(lǐng)導(dǎo)小組要求各加油站以切實轉(zhuǎn)變安全觀念為目標(biāo)，廣泛宣傳發(fā)動，不斷豐富活動內(nèi)容，極大激發(fā)了廣大干部職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變的積極性、主動性從古至今，誰不想幸福安樂，誰不想平安到老?！鞍踩a(chǎn)”是所有人共同的心愿，但是心愿和現(xiàn)實之間有很長的一段距離。

我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產(chǎn)品，怎樣才能避免事故的發(fā)生，有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法，來指導(dǎo)我們平平安安的完成每一次哪怕最細(xì)小的操作呢？

首先我公司從人的因素開始抓起，把人的行為限制在動作標(biāo)準(zhǔn)之中，從根本上控制違章作業(yè)，特別是習(xí)慣性違章作業(yè)，保證加油站人員上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班，從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。因為人的思想決定了一切，安全是一種仁愛之心，仁愛即愛人。安全以人為本，就是要愛護(hù)和保護(hù)人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。我們要讓企業(yè)的每一個員工知道安全的重要性。剛開始員工普遍存在反感情緒，每天的工作較為繁瑣，下班還要開會、打掃衛(wèi)生、檢查設(shè)備、安全培訓(xùn)等等工作。了解到職工的思想后，公司迅速召開會議，首先教育站長，讓站長以實際行動帶動廣大員工，從思想上高度重視起來。經(jīng)過半年時間，職工慢慢在思想上重視了，在行動中也能帶動周圍的人們加入安全的保衛(wèi)戰(zhàn)。大家從被迫到服從，從服從到體會，從體會到琢磨，從琢磨再到行動?！耙野踩钡健拔乙踩痹诟旧习l(fā)生了改變。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全就是效益。我們肩負(fù)著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn)，時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“我要安全”的活動應(yīng)該常抓不懈，因為安全是企業(yè)之本，是效益之源，更是職工的救命稻草。