終于等到了實習的時候，在學校讀書的時候就聽老師說第三學期的時候要去外地實習。那個時候可以說是急盼著實習的到來，雖然學校的師兄說：“實習其實沒有想象中的那么好，有一定的反差”可是難免心中有些對實習的憧憬。

最后當老師對我們說我們將要去首都 北京進行我們的結業實習。而且在北京有兩家實習單位貴州大廈和零壹零，一家是以餐飲為主，一家是酒店方面。我們進行了分組的方法，二我被分到貴州大廈。當時自己也并不想在貴州大廈但既來之則安之。我甚至開始盤算起我在這個酒店能學到什么?

在去實習的前夕我上網對貴州大廈進行了了解。北京貴州大廈是貴州省人名政府投資興建的一座集客房 餐飲 會議 康樂為一體，具備三星級設施以及優質服務的綜合大廈。

我認為自己是幸運的，在實習的期間涉及了大廈重大的三個部門：餐飲 客房 前廳 或許正如老師說的那樣服務性企業比工業性企業簡單一些。酒店所提供的兩個方面：食和住，所以我先以食來進行總結。

我自己的觀察來言，餐廳就一個工作日，酒店餐廳整個運營時間在上午7.00——14.30，的下午17.30——22.30.中餐廳的確如前人所說的——“辛苦”,餐廳沒有給服務人員制定自己的崗位職責，和工作描述，在員工印象中，沒有固定的活干，可以說是只要有需要服務員什么都干。擺臺 折口布 傳菜 上菜 撤臺 這些本職工作。剛開始的三天確實令人叫苦不迭，每天除了干活還是干活，下班第一件事就是要回到宿舍休息。

員工代表著整個酒店的形象，好的工作付賬不但能使得員工更精神，提高工作效率。餐廳領位的工服就是歷史悠久最能顯出東方美的——旗袍，女服務員則是連衣的小紅裙，男服務員就是白襯衫，黑褲子，

中餐廳的日子一天一天的過，在這些在日子我的確學到了不少的東西，除了學到中餐的服務技巧和擺臺的要求等課堂上能學到的東西外，更能學到一些課堂上很難學到的東西例如：菜系的特點和種類，如何處理好同事之間的人際關系，如何調整自己的心態。使我了解到一個服務員應該有的強烈的服務意識。就我所在的樓層的觀察，基本上在我實習期間餐廳所接待的大部分都是一些熟客，某些更是連續幾個晚上開席或者是每個早上都來。酒店方面也對他們特別的重視，并提供了相應的優惠措施。此外，酒店之間的競爭可以說是異常的激烈，就在離___酒店50米左右的地方就有意見___酒店，飯店的數目就更多了，從這里我們也或多或少地可以看到酒店方面竭力維持舊有顧客原因。

旅游與個人心得篇2

伴隨著當代大學生的就業壓力，我系按照“一切為了學生，為了學生的一切”的辦學理念。結合自身的實際，獨僻新徑，實行學習與實踐相結合，“雙證制”的辦學風范。

在這座優秀的旅游城市———都勻，陽春三月正是旅游的黃金時間。大街小巷一片熱鬧非凡，旅行社也正在干的熱火朝天。作為一名旅游專業的學生，這個大好時光，正是我們學習努力的時刻。于是我們按照學校的安排來到了旅行社進行了為期一個月的見習任務。

3月25日，我們帶著一份熱情來到陽光旅行社有限責任公司，希望能夠學到更多的知識。經過總經理的一翻話我們更是熱血沸騰，我們都認識到從今天開始我的身份就是員工，我們必須以一個員工的身份要求自己。

在這期間，我以“溝通一個客人，交上一個朋友”為我工作的座右銘。因為曾經有一個成功的企業家當記者來采訪他：問他成功的理由是不是親戚朋友的幫助。他卻理直氣壯地回答記者：“我的公司能夠有今天，是因為我們公司都將每個客人當作即將遠行的朋友。”經過多次出去發宣傳資料和客人打交道，我深深地知道社會和學校完全是兩回事，在學校我們也許付出一倍或者兩倍都會有回報，但是在社會上我們付出了十倍二十倍也不一定有回報。社會是一個大家庭，形形色色的人都有，紛繁復雜，我們不但要學會有足夠的應變能力，還要學會“忍”的智慧，以忍為進。就像有一次我發宣傳資料，連續幾次恭敬的遞出資料去，可是客人呢 不張不說，還有點不高興，還真有點賴!就這樣一次又一次的遭受打擊，一次又一次的總結經驗，最終才能更佳地和客人溝通。

至于旅行社的經營模式與工作流程毫不夸張的說，幾天就看懂了，我們的旅行社主要是策劃為主，營銷為輔;是一套策劃加營銷的經營模式。部門分為外聯部、計調部、策劃部和票務中心。可是要把真正的工作作好，還需要深入的研究。像票務中心不但要把宣傳做好，還要了解相關的票務信息，了解機票的折扣情況，在相應的時間為客人預定機票，為公司贏得更多的利潤。外聯部的工作我覺得更是難，除了要與其他各大旅行社聯系，籠攬更多的客人以外;還要為客人準備好一份完整的旅游流程，告知客人相關的注意事項。但這也許是我不會的緣故吧!常言道：“難者不會，會者不難。”

有一次，我接了一個電話是一個要去旅游的客人，他問了我很簡單三個問題：去華東五市雙飛六日游多少錢?華東五市是那五市?這游程是怎樣的?我的回答都是：無語。雖然這次接聽電話很失敗，但對我的啟發很大。從那天起我開始關注相關的信息，看游程、背價格等。其實許多事情都是這樣，我們只有去做了，才知道不足的地方，才加以奮斗、努力。

旅行社的還有許多事情都是挺有意義的!雖然有許多讓我們不滿、氣憤，但當我們回味的時候，卻別有一翻滋味——甜甜的。

生活不是請客吃飯，上帝創造我們，就是要我們工作。在陽光旅行社見習的一個月一言難盡，但有一點是值得肯定的;它將為我以后的路子打下了牢固的基礎，不管是就業、擇業、還是創業。

呵呵!為理想而奮斗吧!

旅游與個人心得篇3

一、 前言

通過對世界自然文化遺產泰山，世界文化遺產三孔，青島市城市旅游、工業旅游、宗教旅游等實習，學習旅游專業的野外調研方法，認識旅游資源類型與特征，完成不同類型旅游資源的認知和評價，考察實習地的旅游開發和景區管理現狀及問題，調研實習地的游客行為模式和旅_業的經營狀況，為促進山西省旅游資源開發和景區管理提供重要的借鑒。在為期一星期的實習結束后，通過自身的思考以及借鑒網絡資源寫下本次實習報告。在本文中將介紹到實習地點的景區資源，旅游人數，景區開發現狀等，并對此做一番分析，提出問題、對策和建議。

二、 實踐目的

本次旅游綜合實習，是在旅游管理專業本科所開設的旅游資源、旅游景區管理、旅游規劃開發、旅游市場營銷學等專業 及經濟學、管理學等核心課程基礎上開展的一次綜合性教學實踐活動。通過對自然旅游資源、人文旅游資源、綜合旅游資源，以及區域資源、國家旅游資源、世界旅游資源等旅游資源組合的實習，整合和延伸課堂課堂知識，培養和提高學生的實踐認知能力和思維能力。

三、 實踐地點

山東省泰安市泰山景區，山東省曲阜市“孔府、孔廟、孔林”景區，山東省青島市

四、 實踐時間

_年7月12日—7月19日

五、 實踐內容

(一)景區概況

1、泰山景區概況

泰山位于山東省中部，拔起于魯中南群山之上。“五岳之首”泰山，是中華民族的象征，是燦爛東方文化的縮影，是“天人合一”思想的寄托之地。1987年被列入世界自然文化遺產名錄。泰山自古便被視為是社稷穩定、政權鞏固、國家昌盛、民族團結的象征，歷朝歷代，無論誰當上皇帝，第一件大事就是朝拜泰山，泰山也因此 成為中華人民共和國受過皇帝封禪的名山。無論是帝王將相，還是名人宗師，都對泰山仰慕備至。孔子“登泰山而小天下”傳為佳話，杜甫“會當凌絕頂，一覽眾山小。”

泰山風景區橫跨泰安、濟南兩市，北距素有“泉城”之稱的濟南60公里，南離魯國都城、孔子故鄉的曲阜70公里，津浦鐵路在泰山西南側通過，泰肥、泰新、泰寧、泰濟等多條鐵路、公路在泰山之南交叉。

泰山氣候為暖溫帶半濕潤季風氣候，垂直變化明顯，山下為暖溫帶，山頂為中溫帶。

泰山地區文化歷史，幾乎與整個中華民族同齡，泰山南麓有大汶口 文化，北麓有龍山文化遺址，可以佐證，再早些，還有5萬年以前的新泰人文化遺存。更重要的是泰山于春秋戰國時期就已成為中國最早的名山，五岳之首，成為歷代帝王封禪祭祀的山岳，這個歷史貫穿著整個封建社會，因而使它具有至高無上的歷史地位。從先秦時代到中國封建社會結束，前后連續四千年數以百代的帝王或代表帝王的使 臣朝拜祭禮泰山，形成了有代表性的帝王封禪祭禮、百姓朝山進香的路線，即從祭地的嵩里山經帝王駐地的泰城岱廟，到封天的玉皇頂，構成長達十公里的地府——人間——天堂的一條軸線。

在數千年的泰山文明史中，不僅有泰山的封禪史，還有宗教、審美、科研以及農_動的豐富歷史。尤其在審美發展所產生的美學價值是十分突出的，通天拔地的泰山給人以雄偉的美感。泰山四大奇觀 旭日東升 晚霞夕照 黃河金帶 隆冬霧淞

2、曲阜三孔景區概況

曲阜古稱圣域賢關，人文薈萃，英彥輩出。在這片古老的土上，誕生了“人文始祖”軒轅黃帝，儒家學派創始人孔子，以及炎帝神農氏，少昊金天氏、“元圣”周公、魯工伯禽等古帝圣賢。如此眾多的圣賢名士薈萃于此，譜寫了東方圣城燦爛文化的絢麗篇章。全市擁有重點文物保護單位184處，曲阜的孔府、孔廟、孔林，統稱“三孔”，是中國歷代紀念孔子，推崇儒學的表征，以豐厚的文化積淀、悠久歷史、宏大規模、豐富文物珍藏，以及科學藝術價值而著稱。因其在中國歷史和世界東方文化中的顯著地位，而被聯合國教科文組織列為世界文化遺產，于1994年12月被收入《世界遺產名錄》。 被世人尊崇為世界三大圣城之一。 2007年5月8日，曲阜市明故城(三孔)旅游區經國家旅游局正式批準為國家5A級旅游景區。

3、青島景區概況

青島市地處山東半島東南部，位于東經119°30'~121°00'，北緯35°35'~37°09'。東、南瀕臨黃海，東北與煙臺市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市接壤。全市總面積10654平方公里，其中市區(含市南、市北、四方、李滄、嶗山、城陽、黃島七區)1102平方公里，所轄膠州、膠南、即墨、平度、萊西五市9552平方公里。

青島地區歷經滄桑，有著豐富的文化旅游景觀，根據景觀的空間分布和文化內涵，可分為各具特色的四大區域，即：西部舊城區(西方近代城市風貌)、東部新區(現代化國際城市風貌)、市區腹地(膠東民俗文化風貌)、郊區(歷代文物古跡風貌)。到青島來游覽，即可享受宜人的氣候和優美的風光。又可在觀賞中外文化碰撞交融的結晶中產生深層次的思索和啟迪，因而具有很高的旅游美學價值。具體說，青島地區景觀具有以下特點：一是岬灣相間，沙軟灘平，島礁曲折，城伴海生，海增城色。二是山險峰秀，或曠或幽，鬼斧神工，城隱于山，山為城骨。三是歐風建筑，衣衫延伸，造型別致，紅頂石墻，精巧玲瓏。四是宗教建筑別具韻味，市區的天主教堂、嶗山的道觀廟院、珠山佛寺尼庵，其建筑造型迥異，氣氛莊嚴肅穆、空靈圣潔。五是名人故居之密集國內罕見。六是民俗景點分布廣、傳統悠久、種類繁多、民族文化底蘊深厚。七是文物古跡遍布轄區各市、區，古樸凝重、清幽典雅。八是東西文化水乳交融、相得益彰。

(二)景區形象定位

近年來,隨著中國旅游業的飛速發展,旅游供給市場分類細化,旅游地之間的競爭越來越激烈。同時隨著城市急劇發展,中國城市旅游流日益壯大。中國眾多城市為了提高自身的競爭力,吸引更多的游客,以促進當地旅游業的發展,紛紛開始對其旅游形象進行塑造。形象已經成為當今社會的核心概念之一,人們對于形象的依賴已經成為一種生存狀態。現代人類所具有的最基本的心理和行為特征就是形象消費方式與形象導向思維,消費者越來越依靠主觀感覺認知來購買產品。形象對于旅游城市來說,更加不可忽視。

城市旅游形象內涵應該包含三部分的感知印象,這三部分就是:城市物質,包括旅游資源條件,基礎設施和城市建筑等;城市行為,包括旅游規范制度、公共政策和市民及服務人員行為表征;城市心理,其核心是城市旅游價值觀。根據李蕾蕾的目的地形象研究,我們也可以在城市旅游形象定位中,把影響城市旅游形象的最重要因子歸納為四個方面:地方文脈、資源條件、區位因素、戰略管理。不同的方面可以被分解為眾多的要素,眾多的要素和因子組合就構成了城市旅游形象定位的內容基礎。而其中,資源條件又是所有因子中最重要的因素,使整個城市發展旅游,宣傳旅游形象的起點。根據城市本身旅游形象影響因子組合情況,我們可以把城市旅游形象定位分為兩種方式,一種為綜合型定位,另一種為特色型定位。

本次實習的三個市都有其非常重要的旅游資源。其中，泰安市的泰山屬世界自然文化雙遺產，曲阜市“三孔”資源屬世界文化遺產，而青島市作為中國重要的海濱度假勝地在游客吸引及對外形象宣傳上起著重要的作用。以下是三市的旅游宣傳口號：山東泰山市：“登泰山 保平安!”;山東曲阜市：“孔子故里，東方圣城”;青島市：“海上都市 歐亞風情”。從各自的口號中可以得知，三市的形象定位分別是：平安、文化、休閑。

在泰安市，09年5月才開始公開征集城市形象定位口號，主打“泰山牌“，以平安和諧為主題。在曲阜市，城市形象定位尚未成型，眾多學者紛紛提出自己的觀點，希求曲阜在未來的城市旅游發展中能取得一席之地。在青島，城市總體旅游形象確定為“奧運揚帆勝地、海濱度假天堂”“帆船之都、多彩青島”。

(三)景區存在的問題

1、泰安市泰山景區

泰山景區旅游資源得天獨厚，其豐富的旅游資源和獨特的旅游文化是山東省的優勢旅游資本，旅游產業發展的潛力巨大。但是，長期以來，泰山景區受到旅游資金的限制，旅游資源得不到很好的開發，致使旅游資源的優勢得不到充分利用。此外，泰山景區內擅自設置張貼廣告、燈箱、門牌影響景觀的現象較為突出，雖然經過屢次整治，但回潮現象仍較為嚴重。據新浪旅游網網上調查資料顯示，泰山景區在服務，娛樂，購物，住宿方面存在一定問題。 泰山每年的游客量多達百萬人次，在一定程度上也刺激了景區內的消費市場，旅館、飯店、旅游紀念品商店等商鋪林立，方便了游客的衣食住行和游玩，但同時也存在一些不法行為，比如惡意欺詐、缺斤少兩，強買強賣等，很多消費者投訴無門，或者投訴得不到及時處理，嚴重影響了泰山的形象。亂搭亂建等人為因素的破壞，導致泰山景區近年來出現“城市化、市場化和人工化”現象。泰山景區作為世界自然文化雙遺產可能會因此亮起“黃牌”。

2、曲阜市三孔景區

在旅游景區，未被評定等級的旅游景區使用等級稱謂從事經營活動;在旅游景區從事封建迷信或有損害國家形象的違法活動;強買強賣、搶劫盜竊和騙錢等危害景區治安秩序的違法行為;擅自在旅游景區及其周圍擺攤、設點和出租景觀;未按照價格主管部門的規定設置單一門票和聯票且向旅游者強行出售聯票;尾隨、糾纏、脅迫、欺騙旅游者購買商品或者接受有償服務;未按規定在危險地段設置安全警示標志。

在旅游購物方面，制假售假，以假亂真、以次充好、質次價高和虛假宣傳;接待旅游團進行“封閉式”銷售和以醫療咨詢為名兜售高價藥品等欺詐行為;購物點與導游人員相互串通私授私收回扣的非法行為。

3、青島市旅游景區

青島棧橋是島城最的旅游景點，也是青島的象征。但最近，棧橋公園一帶的照相宰客、亂設攤點、沙灘垃圾多等問題突出，周邊道路停車收費高;附近的西陵峽夜市燒烤不衛生，要價也高;到了旅游旺季，棧橋及周邊一帶游商浮販多、乞丐多等，已經嚴重影響了青島的旅游形象。

根據青島市旅游局歸納整理發現，游客反映的問題主要集中在四個方面。一是旅游景區應急管理不到位，存在安全隱患。部分景區因游覽人數較多，景區內秩序欠佳，尤其是個別室內景區，極易發生踩踏和體弱者暴病的事故。二是有的景點存在逃票、強制性捐款等現象。據游客反映，個別導游與景區管理人員或當地人串通幫助游客逃票，之后再向游客收取一定費用;有的景區攤販銷售他人穿過的泳衣。三是景區配套設施較差。主要反映有的景區停車場沒有硬化。四是個別景點的分銷點與出租車、黑導游形成一條利益鏈條，損害游客的利益。

(四)景區未來發展對策

在分析景區各自存在的問題后，各景區都應有其各自的解決對策。

在泰山，在研究其景區旅游開發投融資新定位、新政策、新手段、新體制的基礎上,給出了泰山景區旅游開發融資策略建議:政府主導,增加投入;擴大招商引資,給予政策上的扶持;增強資本市場融資能力,走資本運營發展的道路;推進旅游企業改革,提高企業經濟效益;改善投資環境,吸引旅游投資等未來發展對策。

在曲阜，加大促銷力度，深度開發旅游產品。積極利用省旅游局大力實施“集中采購、捆綁營銷”計劃的契機，在中央電視臺、山東衛視等重要媒體投放城市形象宣傳廣告。科學編制規劃，加強旅游資源整合。打造旅游一體化，實現統一形象、統一線路、統一推介。

在青島，第一，強化旅游業的公共性。從發揮旅游產業綜合功能入手，圍繞公共服務均等化的主要領域，優化在環保、健康、文明和安全等方面的資源配置，加大對拉動內需、擴大就業等關系民生領域的服務力度，樹立旅游部門公共責任形象。第二，依托社會資源實現整合。抓住國家發展服務業的機遇，通過黨委和政府統籌，擺脫行業和部門利益，整合社會公共服務資源，拓寬旅游公共服務供給渠道，實現旅游公共服務化。第三，推進旅游公共服務的戰略結合，旅游部門在具體工作中要注意做好三個結合，一是與國家公共服務政策體系結合，優化發展環境;二是與政府職能轉變和機構改革結合，理順部門職能;三是與旅游業態創新和服務創新結合，開辟工作領域。第四，建立與市場對接的服務平臺。要結合旅游市場化的特點和程度，培育與之相對應的公共服務平臺。

縱觀三市的未來旅游發展對策，可以作出以下幾點總結性措施：

(一)進一步完善旅游景區基礎設施建設

各級景區要加大基礎設施投入，完善景區外部道路建設，增設旅游引導標識，使景區進出便捷，可進入性良好。建設與景觀環境相協調的專用生態停車場或船舶碼頭，完善管理，合理布局，滿足游客接待量要求。全面貫徹旅游廁所基本標準，加快景區旅游廁所建設，配套完善廁所設備設施，布局合理，數量滿足需要，標識醒目美觀，建筑造型與景觀環境相協調。建設與景區相適應的購物、餐飲等配套設施，滿足游客需求。

(二)進一步完善旅游景區公共服務設施建設

要樹立以游客為本的理念，不斷強化和完善服務設施建設。要優化游客中心建設和服務，做到位置合理，規模適度，設施齊全，功能完善。咨詢服務人員配備齊全，業務熟練，服務熱情。合理布局游客休息設施，完善各種引導標識(包括導游全景圖、導覽圖、標識牌、景物介紹牌等)，要求突出造型特色，布局合理，與景觀環境相協調。

(三)進一步美化旅游景區環境

采取得力措施，加強景區內外環境整治和美化，堅決整治景區亂堆、亂放、亂搭、亂建、亂刻、亂畫等現象，加強環境衛生管理，做到無污水、污物，無亂建、亂堆、亂放等現象，建筑物及各種設施設備無剝落、無污垢，空氣清新、無異味。景區衛生及時清掃，日產日清，垃圾箱布局合理，標識明顯，數量能滿足需要，造型美觀，與環境相協調。要強化景區資源和環境保護。空氣質量、噪聲質量、地面水環境質量及污水排放等達到國家相關標準。科學保護自然景觀和文物古跡，促進旅游景區可持續發展。

(四)全面推進景區標準化管理，提高服務質量

不斷加強景區服務人員在禮節禮貌、儀容儀表、服務技能、服務規范等方面的培訓工作，尤其是要加強講解員隊伍的培訓，努力做到講解科學、準確、生動。要積極開展職業道德和愛崗敬業等活動，不斷提高景區服務質量。

(五)強化安全措施，確保景區旅游安全

要牢固樹立“安全第一”的方針，全面排查治理旅游安全事故隱患，狠抓隱患整改工作，進一步深化旅游安全專項整治，完善旅游安全規章制度，建立健全隱患排查治理的長效機制，推動旅游安全工作責任制的落實。建立緊急救援機制，設立醫務室，并配備醫務人員。消防、防盜、救護等設備齊全、完好、有效，交通、機電、游覽、娛樂等設備完好，運行正常，無安全隱患。危險地段標志明顯，防護設施齊備、有效，高峰期有專人看守，確保旅游安全。

六、實踐總結

通過在山東省泰安市泰山景區、曲阜市“孔府、孔廟、孔林”景區、青島市為期8天的社會實踐，學習到了自然旅游資源、人文旅游資源、綜合旅游資源，以及區域資源、國家旅游資源、世界旅游資源等，開闊了眼界，整合和延伸了課堂知識，同時也培養了旅游職業感覺，對景區建設與管理發展有了一定的認識和見解。

旅游與個人心得篇4

5月7日，集團公司組織召開了《旅游法》學習的宣傳動員會，作為一名鏡泊湖景區工作人員，在學習了《旅游法》以后，有如下的心得體會：

旅游法的廣義概念是指調整旅游活動領域中各種社會關系的各種法律規范的總稱。這表明：旅游法調整的對象，主要是指旅游活動中(包括旅游管理、經營、參觀、游覽等與旅游有關的活動)形成的帶有旅游或體現旅游活動特點的社會關系。這正是旅游法與其他法相區別之所在。旅行社為滿足旅游者的需求提供服務，旅游者與旅行社簽訂了供需關系，這就涉及到《合同法》《消費者權利保護法》的法律調整。雖然涉及到眾多已存在的法律，但旅游業務的特殊性決定了這項法律要以保護旅游者的相關利益和維護旅游服務提供者，即旅游經營者的利益。這兩項應當是制定法律的中心點。旅游消費者的信息保密機制仍不完善，旅游者的人身安全仍要加強保障，旅游者的行李、隨身物品的保護，仍有待《旅游法》進一步制定和規范。旅游者固然在旅游市場中占據買方市場的地位，但旅游經營者的利益也不容忽視。旅游經營者的責任免除條件也應該合理地規劃，以確保經營者的可持續性和積極性。

《旅游法》不僅僅應當明確規定旅游經營者對旅游者的

必要的權益保障，也應當規定旅游者的義務和相應的懲罰。在我們的旅游過程中，相信每個人都會遇到所去的景點奇石、樹木、小屋等被人為地涂鴉。從法律上來講，在景區亂涂亂畫是破壞公共環境、城市文明的行為，可由相關單位給予處罰，但景區物業沒有執法權，每次遇到這種現象最多也就是上前勸說、制止，有時亂涂亂刻的市民還與景區管理人員發生沖突。《旅游法》應該對這類現象以及相關的破壞景點的現象給予更詳細明確的處罰條例，并規定更有效的執行措施，防止事故發生了卻又無法執行法律條款。旅游者在享受旅游景點給予的身心的舒適之外也應當履行一定的義務，隨著中國更多人參與到旅游活動中，《旅游法》對旅游者義務的規定也應當給予更有力的規范。

《旅游法》還應當對旅游資源的開發、利用嚴格規范。中國人口眾多，旅游的人口也眾多，旅游開發商為了滿足日益增加的旅游人口，對景區的規劃越發商業化。破壞原有的生態環境，在景區內開山炸石，砍樹毀林，我們已經屢見不鮮。西雙版納的州府景洪市，上世紀70年代時還是一座原始森林環繞的小城，而現在，車出景洪，無論往南還是往北，沿途看到的都是一片接一片剛放火燒掉，準備種植橡膠的林地。

還有的景區為了經濟利益著想，大肆建造商店、酒店、餐館，擴大旅游區域設計，盲目建造旅游設備。以索道為例，

世界各國在作為國家公園的名山上修建索道都是嚴格控制的，其中美國、日本是明令禁止的。日本富士山海拔3776米，公路只修到2000多米，游人再多，也是自己一步步登上去的。但在我國，有些古代名山上修建現代索道，甚至修幾條。有的山相對高度不到百米，也修建索道。索道在國家名勝中心區域的建成，不僅破盛崴自然風景區的原貌，而且使游人大量集中于容量有限的山頂，導致景觀和生態的破壞。

這些破壞人文資源、生態環境的行為在中國幾乎可以說是盛行，嚴格的法律規定必須要對這些行為進行嚴厲的規范，才能從根本上打擊為了經濟利益盲目破壞景區的旅游開發商，保護我們的大自然。

在旅游行業中，有一個重要的因素是導游。導游作為一個服務性的行業，在中國，很大一部分導游仍然停留在初級階段。原因是中級乃至高級并不會對薪酬和福利有太大的影響。從根本上說，導游的晉級和我國職稱制度已完全脫鉤，也就是說，在我國職稱制度里面，根本沒有導游員這樣一個序列。這種脫離極大地影響了導游員的積極性和上進心。從更深的層面上說，這種脫鉤很大程度上影響了我國導游人員的素質的提高。中高級人員的缺乏意味著我國的導游員質素仍然停留在比較初級的層次。這個現象與我國高速發展的旅游業不能形成對應的關系。在我國旅游業發展的同時，在旅

游中發揮極大作用的導游員素質也應該得到相應的發展，才能夠符合當今旅游業的人員要求。《旅游法》中應該對導游的職稱問題進行一定的規范，使之能與我國的職稱制度掛鉤，并使得導游員能夠得到相應的發展。

在我國的旅游景區的美譽度不斷提升的同時，旅游景區開發者和經營者大多數都忽略了一個目前很嚴重的商標問題，也是景區知識產權的問題。開發者多數關注景區品牌的擴大和提升，卻忽略知識產權的保護，帶來了很大的損失。

我國的商標法實行的是注冊優先的原則，誰先注冊了，誰就擁有該商標的使用權，其他企業不得繼續使用。這就對旅游景區的品牌標識制造了困難。明明是該景區的風景名勝，卻無法擁有自己的品牌標志，這對旅游業的發展積極性有一定的打擊。《旅游法》應當對這種企業為了擴大自己的名氣注冊旅游景點商標的行為進行一定的規范，同時鼓勵各個旅游景點對自己的品牌進行注冊，防止別人惡意注冊，保護自己景區的知識產權。

以上僅是個人對旅游法的一些引發的個人想法。相信在不久的將來《旅游法》的實施會對我國旅游業的發展起到規范促進發展的作用，使更多的旅游者對我國的旅游服務有更多的信心，也能夠使旅游業的發展與自然生態關系能夠維持和諧。

旅游與個人心得篇5

(一)、當前社會旅游就業的基本訴求

在這短短兩個月的實習工作中，我體會到在旅游這個行業中，社與社之間的競爭、人與人競爭是非常之大的。在旅行社業這樣的服務性行業中，需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何為人處事和接人待物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。其中最為重要的不是你的專業知識多么多么好，而是社會交際能力。當然，一定的專業知識水平和時間操作能力是基礎條件，而且良好的開朗、樂觀、積極向上的性格對一個旅游從業人員來講野是有很大幫助的，所以大多從事這個行業的人員性格上大多都是外向活潑的，旅行社業也特別偏愛和歡迎這類人的加入。然而要想在這個行業混好，混出名堂，那就要取決于你的EQ，也就是社會交往能力、待人接物的能力、危機狀況的反應能力等等的高低了。

(二)、自身需要加強的能力素質

這次的實習工作使我獲得了寶貴的工作經驗，對于現在社會上各個企業聘用人才時處處講究工作經驗的前提下，這些經驗能對我畢業后初步踏入社會作鋪墊。在真正的實踐過程中我才發現自己學識和經驗的欠缺，真是那句老話“學到用時方恨少”啊。我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，我想這也是學校之所以每年暑假讓我們參加假期實習的原因，使我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高我們的能力，理論聯系實際。所以我認為旅游管理專業中實踐環節中最重要的就是理論聯系實際，提高了我們調查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力和方法，培養在校大學生在社會中的生存及能力。

這次實習工作，我真實體會到了一個畢業生所面臨的崗位競爭是非常嚴峻的，要找個好的崗位是非常難的，所以，必須用一個良好的態度和心態去找工作，不要自視過高，手高眼低，不要認為有了高學歷就了不起，這樣的心態往往很難找好到工作。所以，在以后的時間里應該不斷完善自身的知識體系充實自己，工作時要把社會實踐和工作經驗放在首位，不能只顧及眼前利益。自身素質的培養也是非常重要的。在這次實習中我就看到了一些素質不夠高的導游因太過于急功近利，受不了金錢誘惑而受到客人的投訴最終丟掉了自己的飯碗。

所以我認為作為一名大學生，我們必須切實將自己的綜合素質提高，即使你是一名服務人員也可以得到客人的認可和尊重。處理好人理關系，建立好人際網絡，也是必不可少的，這樣才有利于你今后的工作。機會是均等的，就要看你自己以前所種的果多還是少，所謂人多力量大，多和別人交流，從中學取對我們有用的東西和經驗，多問為什么多提出問題多思考，這樣的你才能得到更多的發展空間和機會，不被社會所淘汰，立足于社會。

總的來說，這次的實習然我獲益良多，不僅能在工作中檢驗了自己的學習成果，也在實踐中積累了寶貴的經驗，讓我在以后工作中又多了一個很重要的砝碼。在旅行社的實習中一方面讓我接觸了解到了各個部門的工作，進而讓我對整個旅行社的管理和運行得到了更進一步的了解;另一方面也讓我看到了自身的不足，這樣有利于我明確今后的學習的方向和動向。我會從這次實習和以前的暑假假期實習相結合起來，總結經驗教訓，努力學習，不斷提升自己，為以后的工作打下牢固的根基，讓以后的工作能過更加能如魚得水，輕松自在。我相信在這次實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益。

旅游與個人心得篇6

這次出去旅游，選擇了去山區，其中有一個很重要的原因就是因為我放棄了三下鄉活動，那么我想要不就自己給自己一次下鄉的機會，反正我也是順便啊。

我來到山東濰坊安丘的一個小村莊，發現這里的孩子都很認真，很淳樸，很善良。一方水土養一方人，這里清澈的泉水養育了這些可愛的孩子們，我們那真誠的眼神讓我震撼了。我聽說他們每天要5點多就起床，然后為了趕一班校車，因為在這里，由于之前的地震，所以學校搬走了，搬到了一個離他們有20多里路的地方，如果沒有乘到車，那么就意味著他們要徒步去學校，那要走多久，我真的很難想象了。我們城市里的孩子，就那么幾步路還在嫌東嫌西的，纏著爸爸媽媽或者爺爺奶奶送他們去學校，這樣一比較，我們這些溫室里的花朵是不是真的被呵護的過分好了呢?也難怪說窮人的孩子早當家，山里的孩子每天除了要上學做作業，還要幫助家里做農務和家務，上山放牛羊，在家煮飯等都是家常便飯，試問，我們現在有多少孩子可以單獨完成這些看似簡單的任務呢。

在最后一天，我要回去了，可是因為大霧天氣，去縣城的唯一的公交車在我等了一個多小時后還是沒有出現，所以我很著急，難道我要被困了嗎?我真的不知道該怎么辦了。后來同學說我們可以去擠孩子們的校車，我沒辦法，只能厚著臉皮上車了，在車上，孩子們看到我都好有禮貌的，還給我讓位了，我很感動，我在車上聽到了他們的學習的渴望，對很多新奇事物的好奇，對很多東西的那種不可言喻的感覺，在看到那邊的學校之后，我真的有種沖動，如果可以，我想在那邊做個老師，把我所學到的，所知道的，全部告訴他們，徐本禹可以放棄公費讀研究生的機會，而到貴州省大方縣貓場鎮狗吊巖村巖洞小學與大水鄉大石村大石小學支教。那么我是不是也可以呢，我真的有這樣想過，但是我覺得自己的能力還不夠，我要在大學學更多，學更好，最好能把外面的一切都裝進我那小小的腦袋中，然后回去告訴他們。

在走的時候，孩子們那不舍的目光讓我的腳步頓了又頓……坐在回去的車上，我想了很多。我望著蜿蜒曲折的山路，望著盤山成片的莊稼，我多么希望中央政府能更多的關注這些小山村，能夠把財政支出挪出一點來發展這里的交通、教育、文化、旅游，漸漸改善這個小山村的生活。相比較而言，東部，也就是我的家鄉，現在正在或者說部分已經是改革后的新農村了，人民的生活富裕了，居住條件更好了，真的希望，改革的春風能快些吹拂到那些需要我們的地方。

旅游與個人心得篇7

在我的印象中，韓國應該是一個非常精致的國家，國土面積可能不大，但是人們的生活還是非常舒適、愜意、規律的。那里的店鋪應該是矮矮的，非常有情調。天空應該是非常晴朗的，偶爾幾朵純凈的白云做點綴。綠色也應該是非常多的，路邊的野花五彩斑斕。

其實真正的韓國與我心中所想的沒有太多出入。只是陰雨天多了一些。最讓我吃驚的是這里的設施如此人性化，公民的素質如此高。實在是令人嘆為觀止。當時也想過，“中國也這樣就好了”。自己心中立刻有了回答，

“為什么不可能呢?”

“那由誰來改變呢?”

“為什么不可以是我們呢?”

也許現在想這些還有點太早了吧，嘲諷自己還太小。

或許這是遠大的志向，也或許這只是一個孩子的癡心妄想。

“無痕”

“只有經過地獄般的磨練，才能創造出天堂的力量;只有流過血的手指，才能彈出世間的絕唱。”

有人說旅行只不過是從自己活膩了的地方到別人活膩了的地方去。人們都覺得自己待的這片地方不能算作是風景，每天看著同樣的天，同樣的樹，同樣的人。膩了，便逃了。其實不然，喜新厭舊也是人之常情。然而為什么會煩躁呢?或許罪魁禍首又是那一個“情”字。

有些或許是因為親情吧。

為那些逝去的親人，看著曾經總是熱騰騰的冒著白煙茶水涼了，看著曾經總是被擠得滿滿當當的沙發空了，聽著房屋里曾經啼嗒啼嗒的拖鞋聲靜了，心中的那份凄涼是溢于言表的。于是終于逃了，逃到一個可以使自己從回憶中掙脫的地方。

有些或許是因為愛情吧。

每天望著TA，心里十分明白，其實那只是自己夢中可望而不可即的永遠。累了，被傷透了，不愿再忍受了，于是終于逃了，逃到一個可以不需要假裝，不會有人讓自己受傷的地方。

有些或許是因為友情吧。

閉上眼睛，像放電影一般回憶著童年時那些豪邁的哭與笑。糖果鋪里的甜，八音盒里的純，玩具店里的真。這些人性最初散發的沁人芳香與明媚光輝都到哪里去了?睜開眼睛，再看看如今滿目瘡痍的所謂友情。這就是人，一種記憶力十分強大又過于強大的動物。有時候，害得自己受傷的都是那些該死的回憶。告訴自己這就是世界。現在想來，有些事情只是自己想太多，為什么就不能當作是自我安慰，單純一下，相信這就是世間的真情。

童年的圖畫書中夾著的一片雪花飄走了，在風中被折得粉身碎骨了，幻化成猩紅色的小液滴，重重得砸在心上。有些事情，過去了，只求無痕，而又幾時有幾人能做到無痕?有些話，心里寫得明明白白，只是不忍心告訴自己罷了。

然而，有時候有些傷是必須要受的，是逃不走，也躲不過的。

“福禍”

“如果你因錯過太陽而流淚，那么你也將會錯過群星”

我非常喜歡攝影，甚至曾經想過將來要從事攝影這個職業。攝影可以使我找回被隱匿在記憶深處的回憶，總會讓人有暖暖的感覺。在韓國的這一段時間，我拍了很多照片。但現在想來，有些是沒有任何意義的，甚至開始質疑當初對攝影堅定的決心。記得有一次下車，到服務站，我沒有拿相機，反而感覺異常輕松。放心大膽地看我愿意看的，想我愿意想的，體會也更多，絲毫不用擔心錯過了什么精彩瞬間。其實，自己也不是什么專業的攝影師，只是一個出來交流體驗的學生，照相也只是為了留個紀念，我想，這就足夠了。拿著相機，那重量不僅是壓在手上的，更是重重得壓在心里。其實，坦白一點說，照那么多相片，有時只是為了給朋友炫耀，聽聽他們夸贊的話，心里也就滿足了。

走在路上，拿著相機，有時只是通過相機的小屏幕觀察周圍的一切。現在想來，感覺當時的自己好傻，僅僅用影像代替了寶貴的經歷。影像畢竟是虛幻的，而經歷，是最前沿的4D電影也無法完全記錄下來的。影像，只是一個瞬間。而經歷的本質，是發現。只有那些充滿了發現的經歷，才會深深地刻在我們記憶最深處那片永遠不會消退的凈土。其實，影像中的世界太小，唯有現實中的世界才足夠大，大到足以讓你窮盡一生去體會。

以前在一本書中看到過這樣一句話，一直印象深刻：“既然，一個人的感官根本不夠用，那干脆就丟棄自己，讓無數雙藝術巨手把你粉碎成輕塵”。是呀，都已經來了，為什么就不能放開一切束縛，享受自己專屬的時光呢;為什么就不能讓自己完全融入到那個陌生的國度，陌生的環境里呢?我相信，只有這樣體會才能更加深刻，才會對得起自己，才會在旅行結束時充滿自豪感地說：“我，不枉此行”。

還記得以前在電視上看見過一條新聞，說某國研制出了一種僅用眼睛就可以操控的電腦，最一開始特別感興趣，感嘆現在的科技已經發展到了如此水平。后來又想，難道這是想把人一個個的都變成只會進食，排泄，呼吸和轉眼珠的癱瘓么?用無比聰明的大腦來交換萎靡的身體，真的值得么?

在車上，大家都或是拿著手機不停地按，或是戴著耳機，看著窗外的風景。甚至沒有互相說一句話，談一談自己遇到的新鮮事。有時真搞不明白，這些平時異常渴望的電子產品，真正得到了，給我們帶了的又是什么。究竟是天涯咫尺，還是咫尺天涯。

“暖心”

“友情在我過去的生活里就像一盞明燈，照徹了我的靈魂，使我的生存有了一點點光彩。”

在韓國的這段時間了，或許我記憶最深刻的就是在韓國友好家庭的那一個下午。Diana，我還記得第一次見到你的時候，我還有一點緊張，你告訴我takeiteasy;我還記得那天是你的生日，我為你選了你最愛的奶酪蛋糕;我還記得你帶我去一個非常別致的小店，為我挑選了禮物;我還記得你的媽媽，雖然不懂英文，卻一直笑著，用韓語詢問我的感受;我還記得你的爸爸，和那一個握手，呵呵，都怪我一開始不懂;我當然還記得你那個害羞的弟弟，如你所說的，其實他挺帥。

其實在Diana之前我也有過幾個外國朋友，但都只是停留在網絡上，上線了就聊幾句，甚至那時的目的還是練習英語，我從沒有想過自己會有一個無話不談的外國朋友。那一個下午，Diana并沒有像大多數有好家庭一樣帶著我參加很多戶外的或是體驗的活動，她只是和我待在她家里，聊天。現在想來這真的拉近了我們之間的距離。能在一個陌生的國度感受到如此溫暖的友情，我真的有些受寵若驚。

Diana，我真心希望我這份難得的友誼能夠持續下去。現在，我想做的是在巴金先生的那句名言的“過去”兩個字的后面加上“現在、未來”。

Diana, wish we could keep our friendship forever more。

“世界”“沒出去之前感覺世界很大，出去之后感覺世界不過如此。”記得去韓國前的那天晚上，躺在床上翻來覆去得怎么也睡不著，總是充滿向往得告訴自己，明天自己就要出國了。“出國”，對于之前的我來說一直都是一個十分誘人的詞匯。其實家人們說的沒錯，那是因為自己沒有經歷過，那種新鮮感還是非常強烈。對于那些經常出國的人來說，奔波前的一晚恨不得要快快入睡，因為那些旅途對他們來說只是工作，他們早已習以為常。記得在去韓國的飛機上，坐在我左邊的是一位韓國父親，他的妻子和兩個女兒坐在前排，就在回國的飛機上，我再一次看見了那一家人。這時腦海中突然浮現出“世界真的好小”的感嘆。也許去韓國的路程還沒有之前去的新疆或是海南遠，但是我知道，這次出行的意義不在于路程有多遙遠。在當今的世界，有時候國界看起來只是一塊小小的石碑，但是真正需要去跨越它，卻遠遠不是你抬抬腿就可以邁過去的。我認為，國界其實就像是一堵高高的墻，威嚴，不容侵犯。跨出了這堵墻，等待你的，就是整個世界。“END”也許這是一個告別，也許這只是一個開始。不論怎樣，未來的路，要我自己走。未來的人生，要我自己活。

旅途再美，風景再多，只是螢火

但只為螢火在夜空中曇花一現般的閃爍，我相信，這一切，都值得。

旅游與個人心得篇8

一、實習基本情況

1.實習時間20__年7月6日——20__年7月12日

2.實習目的：

通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優秀旅游城市旅游業的參觀了解其旅游業食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區的旅游資源等現狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業的現狀;學習旅游企業從業人員的優秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。

二、實習安排：

7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅游示范點——北方兵器工業城旅游區。下午15：35乘火車于22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

三、旅游認識實習工作內容：

對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。

而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。

“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關的。

為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點：

1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

(1)由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發展趨勢。

(2)與此同時，由于經濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。

(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發現，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。

那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。

所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

(4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接

對游客產生影響。

這一點非常重要，比如我們在實習過程中，榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感，會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。

一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了游客需求。

這方面，水路方面應該可以借鑒，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的游覽方式會給旅游業帶來更過力量。

看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現。同時，利用交通工具的特點來開發、制定新的旅游項目便是旅游業和旅游交通工具之間關系的升華。

2、作為旅游行業，設計好旅游線路，規劃好旅游行程是其中一個重要環節。

(1)、設計者應根據不同的游客需求設計出各具特色的線路。

比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務方面的動機，消費較高，住高級酒店，而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節奏稍慢，費用適中等等。

旅游線路的設計關鍵是適應市場需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求，給旅游活動帶來方便，提高旅游者的滿意度和出游積極性，進而促進旅游地的可持續發展。

(2)、旅游線路的設計應遵循“循序漸進”原則。

為適應旅游市場需求，應盡量依托原有的交通線路，根據旅游業發展現有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區位條件等，有區別地、有重點地確定線路循序漸進，梯次開發，適應旅游可持續發展的需要。

比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發出來，建成后將會給安康旅游業帶來不小的效益;在旬陽，車站非常簡陋，很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點，說明這里是一個交通岔口，如果能挖掘開發旬陽所在地及其周邊地區的旅游潛在資源，如果能使一片廢墟變成旅游勝地，帶來可觀的效益，從而達到更好建設旬陽的目的，那么這便是旅游線路設計，旅游開發的提升。

(3)旅游行程是旅游線路的具體體現，完善的旅游行程使旅游線路名副其實。

這次的實習中，行程安排緊湊，絕無怠慢拖欠等現象，使我們體會到作為一個游客，他需要的是在旅游中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產生兩種聲音，“這樣使游客快速投入到下一個目的地，緊致充實”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”

所以我認為，在行程安排中應該做到有條不紊，詳略得當。哪個城市，景點具有突出的主體與特色，它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出，在很大程度上體現的就是主題，這樣的地方，城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略，略反襯詳，進而增大旅游地的被感知機會，大大提高旅游地的重游率。

(4)如果將“行”放小到單純的在旅游路途中，在火車上，飛機上等等交通工具，導游人員則是緩解游客疲勞，放松游客心情的方向盤。

針對不同類型游客進行不同的活動，謎語，魔術，等，處理好游客因旅游出現的興奮，疲憊，煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段，當游客普遍疲憊需要休息的時候，導游人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中，老師帶領我們參與一些游戲等，這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。

現在，旅游越來越成為消費時尚，旅游市場發展日新月異，通過這次實習，我學會了把實習的過程當成一個旅游產品(旅游線路)，體驗這個產品存在的問題，并對其進行分析。

這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。

旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡，輕松、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅游市場動態，注重新產品、新線路的開發，并根據市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業蓬勃發展的重要動力。我想，隨著社會的發展和旅游界對旅游業發展的努力，我國的旅游業勢必有一片錦繡前景。

旅游與個人心得篇9

5月13日至5月17日，我有幸到中國旅游干部管理學院參加了“第四期全國紅色旅游導游講解師資培訓班”的學習。

這 次學習活動由三天的理論教學和兩天的現場教學考察組成，學習內容涉及全國紅色旅游發展情況、旅游法規與投訴及突發事件處理、導游講解禮儀與修養、導游講解 內涵與表達技巧等;同時我們還參加了“周恩來、鄧穎超紀念館”、“平津戰役紀念館”以及京津冀紅色旅游系列景點的考察;在學習的過程中，學校還專門拿出半 天的時間，組織參訓學員們進行示范講解和交流互動。通過這五天的學習，以及與培訓班學員的交流，我深感收獲頗多。

第一，對國家大力發展紅 色旅游有了更深刻的認識。本次培訓特地邀請了國家文物局博物館司研究員王繼紅老師、上海龍華烈士紀念館副館長賈雪虹老師、天新國際旅行社導游部經理賈悅輝 老師等為我們授課，并且組織參觀考察了“周恩來、鄧穎超紀念館”、“中國抗日戰爭紀念館”、“薊縣盤山烈士陵園”等。從這能看出全國紅辦對這次培訓活動作 了周密布置，讓我們參訓學員也獲益匪淺。

特別是全國紅辦的胡呈軍主任為我們做了“全國紅色旅游發展情況”的講座，讓我們對國家發展紅色旅 游的政策、紅色旅游發展的亮點和成績有了清楚的了解，也深刻地認識到發展旅游對于加強革命傳統教育、增強全國人民特別是青少年的愛國情感、弘揚和培育民族 精神、帶動革命老區經濟社會協調發展等，都具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。

第二、再次親身接受革命傳統的教育。培訓班結合理論聯系實際，組織學員們參觀了“周鄧紀念館”、“平津戰役紀念館”、“薊縣盤山烈士陵園”、“中國抗日戰爭紀念館”等，親身感受革命先烈們為國捐軀的犧牲精神，也再次接受了愛國主義教育，讓我感動流淚。

第三、應加強自我的學習和進步。本次培訓中，賈雪虹老師為我們做了《禮儀和修養》的講座，重點講解了導游講解禮儀的重要性和基本規范。特別是賈老師親身示范，讓我感受到規范優雅的禮儀不僅是個人禮貌，在工作中更是職業素質的體現。

學校的旅游專業雖然開設了《禮貌禮節》課程，但并沒有強調導游講解禮儀的培訓，而我作為一名旅游專業課教師，注重禮儀不僅可以對學生起到言傳身教的作用，也是我們在培養導游的過程中應注意的細節。

第四、課堂要加強紅色旅游知識教育和導游素質教育。在參加本次培訓之前，我并不認為紅色旅游的發展有多重要，紅色旅游只不過是旅游資源中的一大類型而已。但 是，在與眾多來自全國各地革命紀念館的參訓學員的交流中，我發現各地都很重視紅色旅游的發展，但講解員的招聘大部分還是來源于各類學歷的旅游專業畢業生， 只不過對講解員的要求很高。

講解員素質在很大程度上決定了紅色旅游的質量和風貌，因此抓好講解員個人素質和能力培養非常重要。學校雖然不能單一的為培養紅色旅游講解員教課，但應該以更高的標準來培養學生，提高學生素質，增加學生的就業機會。

很感謝學校給我提供的學習機會，讓我不僅參與了紅色旅游的學習培訓，更給我提供了一個與同行交流的機會。

旅游與個人心得篇10

一、加深了對旅游景區星級的認識旅游景區星級的標志是等級，形象、價格、服務質量的象征，能夠非常直觀的反應旅游景區的硬件實施，軟件服務水平，對旅游景區的星級評定宗旨在于加強對旅游景區的管理，提高旅游景區服務質量，維護旅游景區和旅游者的合法權益，促進我國旅游資源開發，利用和環境保護。

二、強化了自身的旅游景區管理知識結構

目前自身所掌握的旅游景區管理知

識大多是課本上的理論知識，實際經驗還是比較少，知識結構也不夠合理，通過這次培訓班交流學習體會，向專家教授學習管理方面知識與經驗，自己的知識儲備又得到了一次加強。

三、了解了旅游景區服務的重要作用進一步完善旅游公共信息、咨詢服務、投訴處理、應急處置、緊急救援、旅游保險等旅游公共服務體系，以滿足旅游者需求為導向，推進旅游咨詢中心和旅游集散中心建設，規范道路、景區等設施的標識系統和景區解說系統，增強旅游公共服務能力，提高旅游公共服務水平。

四、了解了旅游環境的重要性維護良好的社會治安秩序，建設安全有序的旅游目的地;增強城鄉居民的旅游參與意識，自覺維護旅游環境，發揚熱情、好客的民族傳統，建設友好型旅游目的地;豐富適應旅游者的服務語言，優化語言服務環境;進一步加強旅游誠信體系建設和誠信旅游網建設，引導旅游企業規范經營，打造良好的誠信經營環境。

倡導人與自然和諧相處的生態文明和綠色旅游，制定并推廣符合可持續發展要求的產品標準、服務標準和管理標準，推動環境保護型開發、資源節約型經營、環境友好型消費;加大節能減排力度，創建綠色飯店和生態景區，建立完善污水與垃圾處理系統，減少污染物排放，穩步提升旅游環境質量。

通過五天的培訓和考察，我受益良多，干一行就要愛一行，就要有深入研究的勁頭。我所掌握的知識和經驗還不豐富，需要學習和請教的地方還有很多，學海無涯苦做舟，百尺竿頭從頭越。要努力夯實自身的專業理論知識，積極積累實際經驗，理論密切聯系實際，爭取早日成為一名優秀的旅游行業管理人員。

心得四：旅游法知識培訓的心得體會

在旅游產業快速發展的情況下，旅游糾紛處理是旅行社經營管理中必須引起高度重視和妥善解決的問題。《新旅游法》于2013年10月1日正式實施，對旅行社的經營活動進行規范，對處理違規行為作出相應規定。特此，外航國旅行政人事部于9月3日下午組織了《新旅游法》的培訓。此次培訓學習分為四塊大內容：一、《旅游法立法概況》二、旅行經營者規則解讀三、其他相關規定解讀四、積極應對調整。

本人特別對“相關規定的解讀”作了詳細學習和解讀。如：

第28條新增條件

1、必要的導游、領隊、數量沒有明確

2、必要的經營管理人員

3、包價旅游服務：吃住行游

4、兩項以上的服務叫包價旅游，只有專屬旅行社執行，其他不可以

第29條：境內旅游代替國內旅游

第30條：不得非法使用經營許可證;轉讓，出租，出借，即掛靠，承包

罰則：處一萬以上10萬以下罰款.(旅游部、工商部門);停業整頓，吊銷許可證增多嚴格

違法主體：個人、單位、雙罰制

第31條：交納旅游服務質量保證金

1、擴大使用范圍，增加墊付旅游者的人身財產遇到危險后的緊急救助的費用

2、旅游經營部門有權決定使用

3、墊付后，屬旅游者和第三方的責任，有責任方付不可抗力因素，旅行社人員造成損失可以用此筆保證金

第32條招攬、組織旅游者發布信息必須真實、準確、不得進行虛假宣傳，誘導旅游者

主要涉及產品的價格，內容，標準

第34條：旅行社組織旅游活動應該向合格的供應商訂購產品和服務

1、對地接，組團，甚至司機車輛資質的審核

2、不得以不合理的價格，低價組織旅游活動，誘騙旅游者并通過安排購物或者“不合理”低于經營接待和服務成本

3、不得以誘導欺騙，不合格的低價誘導旅游者，隱瞞不合理低價，隱瞞購物場所自費參與項目

4、不正當利益“回扣”，人頭費等形式的貨幣利益

除外情形與要求1、雙方協商一致或者旅游者提出要求2、且不影響其他旅游者行程安排

旅行社違反的民事責任：旅游者有權在旅行行程結束后三十日，要求旅行社辦理退貨并先墊付退貨款，或者退還另行付費的旅游項目的費用

第36條，旅行社組團接待，應當按照規定安排領隊或者導游全程陪同

第38條旅行社應當與其專職導游的關系

1、(1)訂立勞動合同(2)支付勞動報酬(3)繳納社保

2、規定金額支付包價旅游合同中明確規定的導游服務費用

3、不得以導游墊付或者向導游收取任何費用

第51條旅游經營者銷售，購買高品或者服務，不得給予或者收受賄賂，商店返利屬于受賄

總的來看，新旅游法是為了加強和防范旅游行業混雜亂，從司法的角度予以定義和懲戒。通過此次學習正確的了解到：正確審理旅游糾紛案件，依法保護當事人合法權益而制定的規定。通過抓緊學習，認真領會，采取措施，防止重大質量事故的發生，盡量減少企業經營風險。