車間安全報告制度范本大全
車間安全報告制度范本大全篇1
1、在開爐前應先開水系統并認真檢查個水冷管的暢通，及水壓是否正常。保證各水接頭不得漏水。
2、在開爐前應檢查爐襯和爐口，爐嘴保證完好。保持感應圈清潔。并對爐臺機械運行進行檢查。
3、按規定對材料進行檢查和部分加料。
4、通電由低逐步漸高，直到正常。增壓過程巾應隨時注意各儀表指示。
5、熔煉中應保證爐料按比例投入，隨時除渣和松料，以保證不得出悶氣，架牢現象。
6、按工藝要求溫度及時出爐，在出爐前應造渣并清渣。
7、每一爐爐水出完以后應檢查爐襯。
1、檢查機器各部是否完好，輾輪轉動是否靈活，刮板尺寸是否調節適當，再空運轉3分鐘～5分鐘，確認各部正常后才能加砂、加料，并必須嚴格按規定量使用，禁上超負荷。
2、混砂機在轉動時，不許用手扒料和清理輾輪，不許伸手到輾盤內添加各種物料，取樣必須從取樣孔去取。
3、無論新、舊砂都必須過篩防止將鐵塊等雜物投入輾盤內損壞機器。
4、因故停車應清除輾盤內的砂及物料后再行啟動，不能重車強行啟動。
5、運轉時，操作者不得離開，并應經常注意音響及輾輪情況發現異常情況應立即停機處理。
6、當輾輪未完全停止時，不準將手及其它器械伸進輾盤內，進入輾盤內清理檢修時，除了要拉開電源開關，掛上“有人檢修，不準合閘’’的警告牌外，還要設人監護。
7、工作后，必須檢查、清掃設備，做好日常保養工作，并將各操作手柄(開關)置于空擋(零位)，拉殲電源開關，達到整齊、清潔、安全。
1、開動砂輪機使用前首先檢查砂輪罩殼是否齊全牢固，砂輪是否有破損。
2、使用砂輪磨削時應戴好防護眼鏡。
3、操作者，應站在旋轉砂輪的側面。
4、砂輪安裝時需兩面加石棉墊，加緊牢固。
5、磨削時工件應夾緊抓牢，工件應慢慢接觸砂輪。不能速度太快或用力太猛，應均勻磨削。
6、磨削時發現砂輪跳動、運轉不平穩應及時修整砂輪。
7、如有異常情況出現立即停止。
1、開機應認真檢查各項儀表工作是否正常。
2、臺車送出、進應仔細觀察走線安全。
3、裝料不得超重量(11噸)和爐料在進爐內前要檢查穩定性，并不得超高和須離測溫表10cm～20cm。
4、在設定溫度前須再度檢查爐料捌‘質對設定溫度應復檢后方可開啟。
5、對直接入水件必須在頂起前要開啟油泵，并保證安全卡在位。
6、熱處理過程中要隨時注意溫度的升、保溫情況。
7、處理完后應檢查內膛電阻帶和爐板清潔方可把臺車進爐。
車間安全報告制度范本大全篇2
1.操作工進入作業現場必須穿戴勞保用品，不允許非操作人員在爐臺上逗留。爐工除面部外，不允許有裸露體位。
2.啟動設備前，必須先檢查電路、線路、水路、儀器、儀表和一些事故多發位置，確認正常后，方可進行作業。
3.開啟設備前，必須先下料(不少于爐子容積的1/2)，方可啟動。操作過程中(下料、挑渣等)必須站在絕緣物(干燥木板或橡膠)上，并且，隨時注意電柜工作時所發出的蜂鳴聲，如不正常，必須立即停機檢查，確保設備安全運行。
4.熔煉過程必須用渣棍不斷的晃動爐內的金屬，使其慢慢下移，不允許固體和液體分開，以免造成噴濺;金屬開始融化后，下料應特別注意，不允許冷鐵和液體直接接觸，防止鋼水噴濺。
5.出爐前，必須根據爐前樣化驗結果補加元素量，含量超出規定上限范圍不允許澆注;脫氧必須徹底，爐口冒火花不允出爐澆注。同時，注意提前烘烤鋼包，不允許黑包出鋼。
6.倒鋼水時，抬包人員必須站在干木板上，在包中加入適量脫氧劑后，將包抬起并對準爐嘴，方可傾爐倒水。
7.必須保證鋼包內鋼水倒入體積，最多不得超過鋼包容積的4/5，防止抬包和澆注過程中鋼水賤出。
8.開爐和配料必須很好配合，隨時對周圍爐襯進行觀察，對料進行鑒定，保證有問題早發現。
9.熱爐下料時，必須用小料墊底，體積要不超過爐子全部容積1/2，不允許直接下大料，避免對爐壁和爐底造成損傷。
10.當班結束熔煉后，必須將爐內鋼水倒凈，仔細檢查爐襯，若需次日補爐，必須趁襯里高溫狀態時迅速將襯表面鏟去，露出新肉。
11.補爐時，必須認真檢查襯里是否夾帶金屬，若有，必須徹底清除后，方可補爐。
12.整個操作過程必須做到：眼疾手勤、判斷準確、反應迅速，及時發現事故隱患，果斷處理突發事故，將損失降到最低限度。如有故障發生，必須先切斷電源，再采取排除措施，杜絕帶電作業。
13.打爐襯前，必須保證所攪拌爐料的干濕度，認真檢查感應圈各繞組之間是否搭連，確認后，按150mm厚度作出爐底，在感應圈中心置入坩堝，四周用定位楔固定，按每層60mm左右均勻舂實。
14.鋼水化學成:a:復合鑄滲(C:0.32-0.38;Si:0.4-0.6;Mn:0.7-0.9;S<0.04;P〈0.04);b:整體合金：基本元素含量偏差不超過0.3%;合金元素含量偏差不超過0.05%,且取下限。
車間安全報告制度范本大全篇3
1.必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。
2.開始混砂以前，必須先空載運轉檢查混砂機是否運轉正常，確認后，方可進行作業。
3.每次石英砂的裝入量不得超過最大核載的10%，必須保證運轉時砂不能飛出機盆外。
4.黏結濟加入量必須控制在(3.5—4.5%)之間，根據氣候情況適當調節。混制時間必須達到(面砂5-7分鐘;背砂3-5分鐘)之間。
5.面砂和背砂交換混制時，必須將機盆內清凈后方可混制，不允許背砂(水分含量過高)殘留部分混入面砂之中。
6.機器遠轉全過程不允許將手和工具進入機盆內。
7.混制好的面砂和背砂必須分開堆放，距離不小于1米，并用塑料布掩蓋，不允許大面積與大氣接觸。
8.混砂和造型屬交叉作業，應盡量避免碰撞。
車間安全報告制度范本大全篇4
1、使用噴槍前必須檢查液化氣瓶閥有無泄漏。
2、檢查噴槍開關是否完好。
3、檢查滅火器是否完好。
4、檢查皮管有無漏氣，連接各部位應嚴密。
5、點火時需在口后部點火。噴口不得對人和物。
6、點火前要對需烘烤得部件周圍檢查不得有易燃物品。
7、在對型模烘烤過程中必須先前后近的操作方法。
8、使用后必須管好氣瓶開關，然后管好噴槍開關，槍瓶分離后分別放好。
第一條為合理利用公司人力、物力、財力資源，進一步規范公司管理，使公司生產持續發展，不斷提高企業競爭力，特制定本制度。
第二條生產管理是公司經營管理重點，是企業經營目標實現的重要途徑。生產管理包括物流管理、生產過程管理、質量管理、生產安全管理以及生產資源管理等。
第三條本制度是公司生產管理的依據，是生產管理的最高準則。
第四條本制度適用于公司全體生產人員、生產管理員和與生產相關的其他人員。
第五條本制度由總經理負責實施監督。
第六條本制度經總經理簽署后，自公布之日生效。
第七條物流控制是生產管理的先決條件，合理的物流控制是產生高效率、高利用率的生產前提。物流控制的是否合理，直接關系到生產是否順暢、物料浪費嚴重與否、生產成本的高低。
第八條物流機構包含各車間成品倉庫、材料倉庫、工具倉庫以及公司車隊。成品倉庫是成品的儲存機構，負責成品的收發、儲存；材料倉庫是原材料的儲存機構，負責原材料的收發、儲存；工具倉庫是工具、模具儲存機構，負責工具、模具的收發、儲存、保養；車隊是公司的運輸機構，負責公司所有運輸事務。
第九條生產部門在接到有物料入庫通知后，即通知物料檢驗人對物料進行品質檢驗。檢驗合格的物料，由物料檢驗人簽名開具物資入庫單，然后入庫。檢驗不合格的物料，由物料檢驗人開具退貨通知單，并通知外協人員或公司采購人員將不合格物料運回原單位。
第十條倉庫憑物料檢驗人開具的物資入庫單辦理入庫手續。倉管員要做好物資入庫帳，并將入庫物資放到倉庫相應的位置，擺放整齊。
第十一條倉管員在新進物資入庫后要及時做好標示，同時做好物資的維護保養工作；倉庫的物資要和帳目相符，每月進行一次盤點，并將結果上報主管會計。生產部門負責人不定期對物資盤點抽查，抽查結果作為倉管員的考核依據。
第十二條車間或其他人員領取物資必須出具領料單。領料單各欄要填寫清楚，領取生產材料由車間開單；領取工具、模具以及辦公用品等均需由部門負責人審核簽署意見后方可領取。
第十三條倉管員接到領料單核實后，庫存充足的立即發放并做好物資出庫帳；庫存不足的將倉庫現有物資全額發放，并通知領料人重開領料單，按實際發放數量填寫。
第十四條車間或其他人員將物料領回后應即做好物料標示，放置在指定區域并擺放整齊。
第十五條成品經檢驗合格，包裝人員方可按照指定的包裝規格包裝產品，包裝人員執成品檢驗員出具的成品入庫單將成品送到成品倉庫入庫。
第十六條成品倉庫倉管員在入庫人員出具成品入庫單后方可接收產品入庫，同時做好產品入庫帳。有特殊情況需要緊急放行的產品，在總經理許可下方可接收無成品入庫單的產品。
第十七條產品出貨要開具產品出庫單，一聯存根，二聯交客戶或業務主辦人；三聯交會計，并做好產品出庫帳。
第十八條短途運輸的可以安排公司車隊送貨，需要長途運輸的安排托運，將產品運至客戶規定交貨地點交貨。
第十九條車隊將產品送到客戶指定交貨地點后，將產品出庫單交客戶驗貨。等客戶驗貨人員驗定無誤后請收貨人員出具產品驗收入庫單。客戶出具的產品驗收入庫單要及時送交公司財務部。
車間安全報告制度范本大全篇5
1.必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。
2.開始造型以前，必須認真檢查木模、冒口、澆口、定位銷和其他附件是否完整、齊全，確認后，方可造型。
3.木模放在托板上要平穩，按工藝要求位置放好澆、冒口后，才可依次擺箱、加入面砂、背砂，加面砂時，必須保證木模在托板上不能竄動。
4.木模表面必須用面砂覆蓋，厚度大于30mm，必須保證木模的所有表面完全由面砂覆蓋，爾后加入背砂，背砂應將整個砂箱填滿。
5.搗砂時，必須先用尖頭將吃砂量較小的位置搗實，然后，用平頭將整個型搗實，大型應該分層搗實，一般每層厚度不超過150mm。
6.扎吹氣孔時，應讓開模型，盡量扎深且分布合理，以保證用最小的用氣量，達到最好的固化效果。此間，起模難度較大木模須適當活型，但必須保證活型量不大于+1mm。
7.出氣孔扎的好壞，將直接影響工件質量，扎孔原則：在保證不出現跑火情況下，盡量貼近鑄型表面。并且，要有足夠的數目，以保證鑄造過程中，所產生的氣體能夠順利排出。
8.砂型硬化時，吹氣必須先小后大，最大時不允許吹氣孔周圍有可視的白霧存在，以免造成浪費。
9.起模時，起模針應盡量扎在木模的中間位置，向外拔出時，用橡皮錘輕擊模型慢慢拔出。不允許用硬器擊打木模，以免造成損壞。
10.砂型要求平整，如有大于20mm缺陷，必須進行修補，凡修補位置必須低于分型面，以免形成批縫，引起漏鋼。
11.砂箱必須按工藝要求擺放整齊，保證路道暢通。
12.砂箱擺放必須整齊，需上合金的平放于地面，與其相配的另半箱立于該箱的一端。
1.必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。
2.合箱前必須將鑄型里面浮砂抹掉吹凈，然后扣合樣箱，繼續打開，吹凈，重新扣合，確認無批縫后，可合箱。
3.上卡子必須對稱加力，要求每對箱把卡子必須上緊，不許少卡子。
4.立箱時，不能用力太大，以免劇烈震動，引起合金松動。
5.澆注前必須對能看到合金的鑄型進行檢查，大件(三箱以上)必須做到箱箱檢查，杜絕掉合金造成廢品。
1.必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。
2.打哨應了解所澆注的工件，掌握溫度高低和鋼水用量，及時擋渣引火，避免形成缺陷。做到判斷準確，口令響亮，指揮得當。
3.抬包時必須先在包內加入適量脫氧劑，站在絕緣物上，將包抬正爐嘴附近，前爐傾倒時不得將包放下，抬包時不許帶手套。
4.抬包人應得相互配合，保持鋼包平穩，以免鋼水濺出。
5.澆注前必須根據所澆注工件大小和形狀對溫度進行調整后進行澆注。
6.澆注時必須對準澆口，按照先慢后快的原則澆注，澆注速度不易過快以免鋼水傷人。
7.澆注時必須聽從打哨指揮不得盲目澆注，鋼水不夠不得強澆注。按工藝要求清理粘砂、砸澆口
8.特殊工件按特殊工藝要求進行操作。
車間安全報告制度范本大全篇6
一、安全用電基本知識
★電氣線路使用中的基本要求
⑴使用電氣線路必須具有良好的絕緣性能、機械強度和導電能力，并應定期檢查。絕緣老化或失去絕緣性能的電氣線路要及時更換。
⑵不準將暖氣管、煤氣管、自來水管到作為保護線用。
⑶插頭與插座應按規定正確接線，插座的保護接
地極在任何情況下都必須單獨與保護線可靠連接。嚴禁將插頭（座）內保護接地給予工作中性線連接一起。
★用電設備基本安全要求
⑴用電設備和電氣線路的周圍應留有足夠的安全通道和工作空間。
⑵電器裝置附近不應堆放易燃、易爆和腐蝕性物品。禁止在架空線上放置或懸掛物品。
⑶移動使用的配電箱（板）應采用完整的，帶保護線的多股銅芯橡皮護套電纜或護套軟線做電源線，同裝設漏電保護器。
★電器火災的預防
⑴正常使用時會殘生飛濺火花、灼熱飛肖或外殼表面溫度較高的用電設備，如電砂輪、電鋸、電熱爐等應遠離易燃物質或采取相應的密封、隔離措施。
⑵當發生電器火災時，應立即斷開電源，并使用相應的滅火器材進行滅火。
⑶用電設備應安裝合理容保險裝置，禁止用捅死或鐵絲代替保險絲。
二、電氣設備使用和維保安全
★對電器作業人員的安全要求
⑴電器作業人員應經專門的安全技術培訓，考核合格，持證上崗。
⑵電器作業人員作業時，應正確穿戴、使用個人勞動防護用品。
⑶非電工禁止從事電器作業。
★帶電作業安全要求
⑴帶電作業，拆線時，先拆相線后拆零線；接線時，先接零先后接相線。帶電作業段街道顯示，不許帶負荷操作。
⑵不得再有導電粉塵、易燃、易爆、高溫、特潮濕環境下帶電操作。
⑶斷接導線應用絕緣布包好。
★按要求懸掛安全警示標志牌
⑴在變電所（室）內、送電的開關、隔離開關操作手柄上，懸掛“禁止合閘、有人工作”或“有電危險”等警示牌。
⑵再用電設備的控制柜、控制線路開關的操作手柄上，根據使用內容懸掛“禁止合閘，有人工作”“小心有電”等標示牌。
⑶在變（配）電所外懸掛“配電重地，閑人免進”的標志牌。
★長期不使用的電器設備，使用時的安全要求
⑴長期停用的電器設備重新使用時，應進行電器安全檢查。用500v搖表進行絕緣檢查，如絕緣電阻小于規定值，應修理合格后，方可使用。
⑵使用前，應做空載試驗，聽聲音是否正常，又無異常發熱部位和氣味，轉動是否正常，正常后再使用。
三、電動工具及照明設備安全
★攜帶式、移動式用電設備的安全要求
⑴攜帶式、移動式用電設備，適用前必須進行外觀和電器絕緣檢查，保證完好。
⑵用電設備應有連接接地保護的插頭、插座。如單相三孔和三項四孔插頭、插座，其一孔為保護接地用，禁止將電源線直接插入插座使用。
⑶應安裝漏電保護器，啟動作電流不超過30ma,動作時間小于0.1s。
★.爆炸、火災危險場所照明設備安裝要求
應作防腐處理。
⑶照明燈具按章高度：室內距地面不能低于2m，室外2.5m，廠房內2.5m
⑷存放易燃、可燃物品豎直上方、不能安裝照明燈具
四、照明器具安裝使用的安全要求
⑴.照明器具必須設專用保護零線并接到熔斷器前面的零線上。
⑵照明器具外殼的保護接零線應單獨與中性線相連。不能夠將多個照明電器具的外殼保護接零線串聯后與中性線相連。
⑶行燈、機床、工作臺等局部照明應使用36v安全電壓；在特別危險場所，如在金屬容器內或超市場所照明應采用12v安全電壓。（單位內）
4.觸電急救的方法
★將觸電電人脫離電源時的注意事項
⑴.救護人不得直接用手或金屬及潮濕得的物件作為救護工具。
⑵防治觸電人脫離電源后，發生二次傷害事故。
⑶如事故發生夜間，應迅速決臨時照明問題。
⑷迅速將觸電人脫離危險區，抬至通風干燥處立即進行搶救，并及時通知醫護人員。（是120中心么請火速過來搶救這又一個觸電的傷員！）
★使觸電人者迅速脫離電源方法
⑴迅速斷開開關火拔掉插頭，切斷電源。
⑵用絕緣鉗或干燥的木柄斧子等切斷電線，斷開電源。
⑶用絕緣物品使觸電人脫離電源。
★根據觸電人的具體情況，迅速采用心肺復蘇對證施救。
⑴當觸電人呼吸停止時，應采用口對口（鼻）人工呼吸法；
⑵當觸電人心臟停止時，應采用胸外心臟技壓法。
電器設備的安全防護
★電器設備遮攔和阻擋物的種類
⑴固定式防
護。配電裝置設遮攔、導閘等開關設罩蓋，母線設護欄等。
⑵臨時性防護。電器設備檢修工作是應設臨時性防護這欄等裝置。
⑶移動是防護。天車設移動的天車滑線防護裝置。
⑷戶外變電裝置應裝設圍墻，高度應大于2.5m。
⑸凡用金屬材料制成的屏護裝置，為防止意外造成觸電，必須采取接地或接零保護。
★電器設施、防護遮攔和阻擋物的安全要求
⑴防護裝置不能直接與帶電體接觸，應有足夠的強度。
⑵防護裝置應設板狀屏護或網眼屏護。
⑶室外地上變壓器，以及安裝在車間或公共場所便配電裝置、均設遮攔或柵欄做防護。
1.易燃易爆場所用電安全
★電器設備的安全要求
⑴電器設備必須符合防火、防暴、防潮仿腐的要求。
⑵電器設備的外殼，應采取保護接地措施。
⑶易燃易爆場所應設導除靜電的裝置。
★電氣線路的安全要求
⑴導線和電纜芯線的電器連接都應可靠壓接。
⑵易燃易爆場所的電器導線應穿鍍鋅鐵管保護。
⑶根據用電設備的負荷，合理選用導線，隨時檢查線路負荷情況，適當減少線路中的負荷。
⑷電纜導線通過的墻空洞應密封良好。（要經常地進行檢查、電纜線過墻眼的密封情況不能有泄漏。）
★變配電室的安全要求
⑴易燃易爆場所不應設置變配電室，如需要設置必須為正壓室。
⑵變電室的門應向外開，門、窗、必須通向非易燃易爆場所，并保證室內通風良好。
⑶變配電室的門、窗應設防小動物鉆入的措施，門設門坎，墻應無孔洞，窗戶應安裝鐵絲網，門、窗應有預防雨水侵入的措施。
⑷配電室內的照明應完好，并配備應急照明設施。
⑸變配電室內的電纜溝踏板應齊全無破損
⑹通入易燃易爆場所的電纜溝應添沙，防止易燃易爆氣體侵入造成火災或爆炸。
⑺配電柜前應配備和各絕緣膠墊，保證絕緣良好。
車間安全報告制度范本大全篇7
1.現場生產員工應該嚴格按照生產操作規程進行操作。
2.車間應禁止酒后上崗，生病員工不得安排上崗，切實避免安全事故的發生。
3.員工嚴禁穿拖鞋.高跟鞋和不利于安全生產的服飾上班，女員工長發應盤于頭頂，否則自己承擔后果。
4.車間不得安排員工帶病工作或超負荷工作，否則追究相關責任人責任。
5.在開機工作前，要對機器進行檢查，確認無異常后可以開機，空機運轉確認無異常情況后才可以正式生產操作。
6.在工作中發現機器異常時，應該停機檢查或請專業維護人員進行修理，嚴禁擅自無證進行修理工作。
7.下班前應該關閉機械.切斷電源，將工作區域清理后才能離開現場，不等空崗運轉。
8.對電器線路不得擅自移動，不得私自搭接，發現有電路電線裸露.損壞要及時反映，安排專職電工修理。
9.對機械設備要按期進行保養，保持正常運行，要加強安全防范。
10.生產區域內嚴禁煙火，確需進行焊接.切割等明火作業的，必須首先向公司安全管理部門申請，獲得批準后才能安排作業，在作業前應作好防護.監控工作才能開始操作。
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