制度指的是規定或操作方式，這些規定或操作方式調節著個人在社會中的行為模式，形成了特定的社會結構。小編給大家分享車輛安全制度管理制度參考，方便大家參考車輛安全制度管理制度怎么寫。

車輛安全制度管理制度篇1

為落實安全生產的主體責任，加強對特種設備的安全管理，確保特種設備安全運行，使特種設備安全管理工作步入系統化、規范化、制度化、科學化的軌道，依據《__安全生產法》、《特種設備安全法》等法律法規、規范的要求，結合公司對特種設備的使用實際，特制定本制度。

(一)特種設備崗位安全責任制

安全生產責任制度是特種設備安全管理制度的核心，是明確各級管理人員和崗位操作工在各自職責范圍內對安全生產應負責任的制度，充分體現責、權、利相統一的原則，形成全員、全面、全過程的安全管理。

1、公司總經理的職責：

公司是特種設備安全的責任主體，總經理是特種設備安全的主要責任者，應當對公司特種設備的安全全面負責。其主要職責為：

(1)建立健全公司的特種設備安全責任制;

(2)__制定公司特種設備安全規章制度和操作規程;

(3)保證公司特種設備安全投入的有效實施;

(4)督促、檢查公司的安全工作，及時消除特種設備事故隱患;

(5)__制定并實施公司的特種設備事故應急救援預案;

(6)及時、如實報告特種設備傷亡事故。

2、公司其他班子成員的職責：

公司其他班子成員在各自的職責范圍內，對分管范圍的安全工作負有直接領導責任，協助主要負責人做好特種設備安全工作。

3、特種設備安全管理人員的職責：

特種設備安全管理人員應當經特種設備安全監督管理部門考核合格取得相應的資格證書后，方可從事管理工作。參與和協助公司負責人制定特種設備管理制度、設備操作規程等，按照制度要求，對特種設備使用狀況進行經常性檢查，發現問題應立即處理。在緊急情況時，可以決定停止使用特種設備，并及時報告有關負責人，認為有必要時，可以向當地特種設備安全監督管理部門報告。

(1)部室主要負責人的職責：

部室主要負責人是負責本部室特種設備安全的第一責任人，全面負責本部室特種設備安全工作。

①嚴格執行國家有關特種設備安全管理的有關法律法規、規范及有關標準的要求。

②明確落實特種設備安全措施，負責制定和執行特種設備安全管理的各項制度和操作規程。

③定期__特種設備安全檢查，發現問題立即整改。

④負責__編制應急預案和實施應急演練。

⑤負責部室特種設備事故、__的應急處理和報告。

(2)部室副經理的崗位職責：

①在部室經理領導下，對部室的`特種設備安全監督管理具體負責。

②掌握相關特種設備安全知識，滿足國家有關安全技術規范對其任職資格的要求;并經特種設備安全監察部門考核合格，持證上崗。

③具體__制定、修改、落實各項安全管理制度，安全操作規程等，并檢查執行情況。

④傳達、貫徹上級有關特種設備安全的指示以及法律、法規、標準;

⑤定期、不定期檢查特種設備運行情況，發現問題，及時處理;

⑥具體負責特種設備事故的處理、統計、上報等工作。

⑦明確特種設備安全管理(使用、維保、檢驗等)的各個環節及操作人員的安全技術培訓、考核及管理。

⑧負責特種設備應急預案的制定、修訂、演練，具體負責__或事故的處理和報告等。

(3)安全員及班組長崗位職責。

①配合部室經理、副經理對本部室使用的特種設備安全管理具體負責，是負責本崗位特種設備安全的第一責任人。

②掌握相關特種設備安全知識，滿足國家有關安全技術規范對其任職資格的要求;并經特種設備安全監察部門考核合格，持證上崗。

③落實有關安全管理制度，具體制定、修改、落實本部門各項安全管理制度，安全操作規程等，并檢查執行情況。

④傳達、貫徹上級及安全管理部門的有關特種設備安全的指示以及法律、法規、標準。

⑤負責本崗位特種設備的日常檢查，發現問題，及時處理和上報。

⑥具體做好操作人員的安全技術培訓及管理。

⑦做好特種設備的定期檢驗以及安全附件、儀器儀表的檢測、校驗工作;按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前__個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求，并配合檢驗機構做好檢驗工作。檢驗中發現的問題，應及時整改。

⑧具體負責特種設備應急預案的制定、修訂、演練;具體負責__或事故的響應、處理和報告等。

(4)特種設備作業人員崗位職責：

①遵守勞動紀律，嚴格執行特種設備安全管理制度和操作規程，確保本崗位的設備和安全設施齊全完好。

②持證上崗，嚴格按照特種設備操作規程操作有關設備，不違章作業，按時巡回檢查，準確分析、判斷和處理特種設備運行中的異常情況，出現緊急異常情況立即采取措施，啟動應急預案，報告領導。

③聽從指揮，保持本崗位設備的安全和清潔，不隨意拆除安全保護裝置，有權拒絕違章指揮。

④按時參加有關安全技術培訓，提高水平，確保特種設備安全。

⑤按照部室和公司安排，認真參加應急演練，做好應急處置等工作。

(5)特種設備安全技術檔案管理人員崗位職責：嚴格執行公司特種設備安全技術檔案管理制度，確保部室特種設備安全技術檔案齊全完好。特種設備技術檔案應至少包括以下內容：特種設備出廠時所附帶的有關安全技術規范要求的設計文件、產品質量合格證明、__及使用維修說明、監督檢驗證明等;特種設備運行管理文件包括：注冊登記文件、__監督檢驗報告、年度檢驗報告、日常運行記錄、故障排除及維修保養記錄等。

(二)特種設備使用管理制度

為保證部室使用的壓力容器、壓力管道等特種設備安全、正常、有效使用，特制定安全管理規定，內容如下：

1、特種設備的購置、__制度。凡屬特種設備均應由使用部門提出購置計劃，經安全技術部審核并逐級報公司領導批準后，由物資供應部負責購買持有國家相應制造許可證的生產單位制造的符合安全技術規范的特種設備。

特種設備__前，必須先確定具有國家相應__許可的單位負責__工作，開工前應按照規定向特種設備安全監察部門辦理開工告知手續。任何部門不得擅自__未經批準的特種設備。__完成后，使用部門(或者督促__單位)應向有關特種設備檢驗檢測機構申報驗收檢驗。

2、特種設備注冊登記制度。特種設備在投入使用前或者投入使用后__日內，由使用部門負責向市質量技術監督部門辦理注冊登記。登記標志以及檢驗合格標志應當置于或者附著于該特種設備的顯著位置，并在有效期內安全使用。

管理人員應明確所有特種設備的__位置、使用情況、操作人員及安全狀況，并負責制定相關的設備管理制度和安全技術操作規程。

3、特種設備安全技術檔案管理制度。特種設備安全技術檔案管理，是為特種設備安全運行提供技術保障的唯一可追溯的技術文件。各相關責任人均應給予高度重視和妥善保管。當需調閱特種設備技術檔案資料時，檔案管理責任人應嚴格照章辦事，履行調用借閱手續并由相關領導審批后，方可交給資料借閱人。

特種設備安全技術檔案的主要內容包括。特種設備的設計、制造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件以及__技術文件和資料;定期檢驗和定期自行檢查的記錄;日常使用狀況記錄;特種設備及其安全附近、安全保護裝置、測量調控裝置及其有關附屬儀器儀表的日常維護保養記錄;運行故障和事故記錄等。特種設備檔案是從特種設備的設計、制造、使用、檢修全過程的文字記載，它向人們提供各個過程的具體情況，也是特種設備定期檢驗和更新報廢的根據。通過建立特種設備檔案，可以使特種設備的管理部門和操作人員全面掌握其技術狀況，了解和掌握運行規律，防止盲目使用特種設備，從而能有效地控制特種設備事故。

4、特種設備使用制度

①特種設備使用部門的各級管理人員，應具有安全生產意識和特種設備使用管理相關知識，加強特種設備使用環節的安全管理工作。

②各設備使用地點、場所應設置安全警示標志，嚴格進出人員的管理。凡進入危險場所的其他人員(包括領導檢查、外來參觀、設備檢測人員)，應由公司或部室負責人批準，并在安全管理人員、操作人員等陪同下進入，并嚴格遵守相關規定。設備使用地點嚴禁吸煙、使用明火、放置雜物等。

③依據《條例》、《特種設備作業人員監督管理辦法》規定，特種設備的作業人員和安全管理人員應經特種設備安全監察部門考核合格后，方可從事相應特種設備的作業或管理工作。嚴禁安排無證人員操作特種設備，杜絕違章指揮和違章操作現象。特種設備操作人員在作業過程中發現設備事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向設備安全管理人員和部門安全負責人報告。

④各設備使用部門應當對特種設備作業人員進行條件審核，保證作業人員的文化程度、身體條件等符合有關安全技術規范的要求;進行特種設備安全教育和培訓，保證特種設備作業人員具備必要的特種設備安全作業知識。培訓應做出記錄。特種設備作業人員的資格證書到期前三個月，應提出復審申請，復審不合格人員不得繼續從事特種設備的作業。

⑤特種設備作業人員應當嚴格執行特種設備的操作規程(操作規程可根據法規、規范、標準要求，以及設備使用說明書、運行工作原理、安全操作要求、注意事項等內容制定)和有關的安全規章制度。

設備運行前，做好各項運行前的檢查工作，包括。電源電壓、溫度、壓力、安全防護裝置以及現場操作環境等。發現異常應及時處理，嚴禁不經檢查強行運行設備。

設備運行時，按規定進行現場監視或巡視，并認真填寫運行記錄;按要求檢查設備運行狀況以及進行必要的檢測;根據經濟實用的工作原則，調整設備處于最佳工況，降低設備的能源消耗。

當設備發生故障時，應立即停止運行，同時啟動備用設備。若沒有備用設備時，則應立即上報主管領導，并盡__除故障或搶修，保證正常經營工作。嚴禁設備在故障狀態下運行。

因設備安全防護裝置動作，造成設備停止運行時，應根據故障顯示進行相應的故障處理。一時難以處理的，應在上報領導的同時，__專業技術人員對故障進行排查，并根據排查結果，搶修故障設備。禁止在故障原因不清的情況下強行運行。當設備發生緊急情況可能危及人身安全時，操作人員應在采取必要的控制措施后，立即撤離操作現場，防止發生人員傷亡。

5、特種設備的維護保養制度。特種設備的維護、保養必須由有資質的單位或有特種作業操作證的人員進行。各使用部門應加強特種設備的維護保養工作，對特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及相關儀器儀表進行定期檢修，填寫檢修記錄，并按規定時間對安全附件進行校驗，校驗合格證應當置于或者附著于該安全附件的顯著位置，并送交安全技術部門備案。

6、特種設備安全技術性能定期檢驗制度。在用特種設備實行安全技術性能定期檢驗制度。對特種設備進行定期檢驗，是確保安全使用的必要手段。所有特種設備在運行中，因各種原因會產生一些缺陷，或原有允許的缺陷逐步擴大，產生事故隱患。通過定期檢驗可以及時發現缺陷，以便能夠得到及時處理，消除事故隱患。設備使用部門應按照特種設備安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期滿前__天，向公司、向相應特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。設備使用部門應予以積極地配合、協助檢驗檢測機構做好檢驗工作。未經定期檢驗或檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用。根據特種設備檢驗結論，各使用部門做好設備及安全附件的維修、維護工作，以保證特種設備的安全狀況等級和使用要求。對設備進行的安全檢驗檢測報告以及整改記錄，應建立檔案記錄留存。

7、特種設備安全檢查制度。各責任部室根據設備使用情況，定期(至少每月進行一次)__安全檢查和巡視，發現問題或異常情況應立即處理;情況緊急時，可以決定停止使用特種設備并及時報告安全管理部門，并做出記錄。公司安全技術部將采取定期檢查和不定期抽查的方式，對各特種設備使用部門的安全生產管理情況進行檢查，并將檢查結果以書面形式反饋給使用部門。

8、特種設備報廢制度

標準或者技術規程有壽命期限要求的特種設備或者零部件，或者特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，應當按照相應要求予以報廢處理。特種設備進行報廢處理后，使用部室必須到負責該特種設備注冊登記的特種設備安全監察管理部門辦理注銷手續。

9、其他

設備大修、改造、移動、報廢、更新及拆除應嚴格執行國家有關規定，按公司內部流程逐級審批，并向特種設備安全監察部門辦理相應手續。嚴禁擅自大修、改造、移動、報廢、更新及拆除未經批準或不符合國家規定的設備，一經發現除給予嚴肅處理外，責任人還應承擔由此而造成的事故責任。

車輛安全制度管理制度篇2

機動車輛(主要有鏟車、農用車等)是礦山主要裝運工具，為確保安全行駛，規范管理，特制定本管理制度。

一、運輸安全管理規定：

1、所有機動車輛司機，必須經有關部門培訓，并取得“廠內機動車輛操作證”。

2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規規定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規程要求進行運輸作業。

3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規駕車。

4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發現車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

6、運輸礦碴時，不準超出馬槽高度的20厘米。

7、除駕駛室按規定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。

8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應減速慢行。

9、井下行駛中遇見行人時，應在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則。

10、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

11、在車輛行駛中，兩車之間應保持5米的間距，以防發生碰撞。

12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應按秩序行駛，以防車輛擁擠發生事故。

13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養，保證車況良好。

14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

二、車輛檢查制度

1、檢查內容：方向、剎車、燈光、輪胎、發動機、儀表等其它部件和持證情況。

2、檢查規定：

⑴駕駛員應在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。

⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長，對本隊的所有車輛每旬應進行一次安全檢查。

⑶分公司安全科每月應對本單位的車輛組織一次安全檢查。

⑷當班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。

⑸對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發現存在重大安全隱患要責令停止運輸作業。

⑹對違反運輸規定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關規定對責任人進行處罰。

車輛安全制度管理制度篇3

第一章總則

第一條為保證全公司正常的生產、生活秩序，維護廣大職工和人民群眾的生命財產安全，根據公司車輛管理的實際，特制定本辦法。

第二條全體駕駛人員必須牢固樹立安全意識，遵守交通規則，不開英雄車，不開疲勞車，不酒后駕車。因違章違規，造成刑事、行政、經濟處罰或賠償以及刷點、扣證、吊銷執照等后果自負。

第三條要加強車輛的維護保養，保證車輛始終處于完好狀態。駕駛車輛應按操作規程辦事，愛護車輛，保持車容整潔、車況良好。

第四條公用車輛是公司的資產，任何組織和個人不得占為已有，必須無條件地服從公司的安排和調度。

第五條駕駛車輛必須有駕駛執照，不得無證駕駛。駕駛執照一年內不得上高速公路行駛。

第六條公司安全組全體成員必須自覺參加每月一次的安全活動，因公出差要辦好請假手續，經所在部門領導簽字后交安全組。

第七條公司為所有公用車輛辦理保險，發生事故要及時報告、及時索賠，把損失減少到最低限度。

第八條職工駕駛自備車輛，屬于個人行為，一切責任自負，與單位無關。

第二章勘察車輛管理

第九條勘察車輛必須有專職駕駛員駕駛，專職駕駛員要有三年以上實際駕駛經驗。

第十條各部門派車必須提前填寫派車單，注明時間、人員、方向、工程項目等內容，由車管員調度安排。

各項目組利用辦事處車輛進行工程勘察，程序按第十條執行，相關費用由設計人員直接帶回報銷。

第十一條駕駛員要服從調度，出車前要全面檢查車況，并搞好車輛清潔衛生，提前10分鐘將車開到位，做好出車各項準備，按時出車。

第十二條駕駛員要與勘察人員加強協調合作，了解勘察計劃，主動配合勘察工作，熟悉交通圖，計劃好行進路線和休息點。

第十三條駕駛員要利用設計人員勘察、開會等時機保養車輛或抓緊休息。

第十四條駕駛員不得將車輛交與其他任何人駕駛，他人如提出駕駛車輛要求應婉言拒絕。

第十五條駕駛員要按時就寢不熬夜，為次日出車保持旺盛精力。出差期間不得飲酒，如發現駕駛員泡酒吧酗酒，按除名處理。

第十六條出差回杭州后，車輛必須停放在公司內，不得擅自將車開回家過夜，不得用于處理個人私事。

第十七條各部門對駕駛員行車安全、遵章守紀情況進行監督，提出批評和獎懲建議。對表現突出的駕駛員，由辦公室給予適當的獎勵。

第三章公司配公用車輛管理

第十八條為提高工作效率，公司給各部門、辦事處和公司領導配備車輛，作為在市區的公務用車。北京、廣西、上海等由公司統一管理的辦事處車輛管理由各辦事處負責，其他項目組辦事處車輛由相關院負責。各部門主要領導、辦事處主任和公司領導要與公司簽訂安全責任書，保證車輛安全。

第十九條各部門和公司領導配備車輛后，杭州市區臨時用車公司不再保障。部門主要領導和公司領導是車輛安全第一責任人，但不能把車輛當作個人專車，因工作需要，有駕駛資格的職工也可使用，以提高車輛利用率。

第二十條各部門和公司領導配備的車輛不跑長途，活動范圍在杭州市地區(建德、淳安除外)，如跑長途必須由專職駕駛員開車。

第二十一條各部門可培養一名兼職駕駛員，培訓費由公司支付，但必須簽訂協議，保證服務五年以上，否則將賠償損失，按每服務一年扣減20%計算。根據需要，各部門也可自行聘用臨時駕駛員，費用由各部門自理。

第二十二條各部門和公司領導配備的車輛，因公辦事的油料費、停車費、過橋過路費可以報銷。

第二十三條各部門和公司領導配備的車輛不得交無證人員駕駛，不得擅自外借他人(單位)，由此造成后果由第一責任人負全責。如因生產經營關系需要，將部門和公司領導配備的車輛外借他人(單位)，必須報分管領導同意，并報辦公室備案。

第二十四條公司領導和部門領導和設計骨干可以將車輛開回家過夜，但應交繳費用，收費標準為300元/月。出差期間，車輛必須停放在公司內，由辦公室調度。

第四章實習車輛管理

第二十五條公司正式員工工齡滿10年(中層干部不含)通過考試，并取得C型以上機動車駕駛執照，其駕駛能力經辦公室車管員確認后，可以使用公司車輛進行1個月的實習。

第二十六條憑駕駛執照到車管員處登記，按先后順序排隊(中層干部優先)。

第二十七條新駕駛員(兼描圖員)使用公司車輛實習為1個月，主要利用雙休日及下班后業余時間進行，上班時間車輛使用權歸公司，雙休日及下班后時間如因生產等問題發生矛盾，要優先保證生產需要。

第二十八條實習地域限于杭州地區(不含建德、淳安)，實習期間的停車費、過橋過路費自理，不予報銷;車輛由公司保責任險，油料由公司提供，并由公司負責正常的車輛維修保養，保證車輛處于適行狀態。

第二十九條就單位和駕駛員的責任和駕車時限問題，個人要向公司寫出保證書，承諾履行有關責任，否則公司不提供實習車輛。

第三十條實習駕駛員未經公司同意，一律不準將車借給他人使用。如擅自將車借給他人使用，發生事故責任自負。

車輛安全制度管理制度篇4

一、按照“誰主管，誰負責”的原則，實行科長(主任)負責制，各有車部門的領導，要加強對車輛的管理和駕駛員的安全教育，確保各項任務的順利完成。

二、凡是動用車輛，要經部門領導批準，出市區以外的車輛，要經主管領導批準，特殊情況報主要領導批準。所有車輛使用，實行派車通知單制度，否則按出私車對待，發生事故責任自負。不準私自將車交給他人駕駛，更不準交給無證人員駕駛。車輛一律按指定地點存放，不能開回家。

三、凡是因工作需要配備的&39;摩托車，只能是因公外出方可駕駛，禁止把摩托車作為職工個人上下班的交通工具。

四、所有車輛要定期進行維修保養，駕駛人員要做到“三勤”，即：勤擦試、勤調整、勤潤滑、勤緊固，以保證車輛經常處于良好的技術狀態。

五、駕駛員要認真學習交通法規，自覺遵守交通規則和各項規章制度，做到禮讓“三先”文明駕駛。嚴禁酒后開車;嚴禁客貨混載;嚴禁超裝超載;嚴禁開英雄車、斗氣車;嚴禁出私車、干私活。

六、各級領導要關心、愛護、體貼司機，禁止將未維修的“帶病車”派出執行任務，禁止超負荷安排任務，禁止疲勞駕駛，禁止盲目指揮。

車輛安全制度管理制度篇5

一、單位車輛管理制度概況

1、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。

2、車輛有關證照和有關手續由辦公室人員妥善保管。

3、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數情況財務人員進行審核公布。

4、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經領導批準。

5、特殊情況用車必須經領導同意方可出車。

二、單位車輛調度和使用制度

1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車，并按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。

2、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉鎮后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。

3、設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監督。

4、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據。

5、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

6、車輛出車返回后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。

7、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意后，由領導負責安排。

①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。

②遇天災人禍突發事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

三、單位車輛維護與修理制度

1、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續，定期進行保養檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節約開支。

2、要堅持預防為主的原則，發現問題，反應敏捷，處理及時。

3、司機應建立車輛維修保養臺賬，按里程或時間及時提出保養和修理建議。

4、未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

5、車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規定及時履行報批手續。

四、相關費用報銷制度

1、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審核批準后報銷。

2、車輛的&39;保險費、養路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據出車記錄復核，經領導簽字驗核方可報銷。

3、駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情況除外)，由違規駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。

五、單位車輛駕駛與行車安全

1、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

2、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統一安排。按時出車，按時收車。

3、公車執行公務中發生交通事故，因違章造成事故應負全部責任或主要責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查;負次要責任或一定責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。

4、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。

5、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。

六、單位考核與獎懲

1、對于工作勤奮、遵守制度和表現突出者，公司可視具體情況給予嘉獎、記功等獎勵。

2、司機全年安全行車，未出交通事故，年終公司將給予獎勵。

3、對工作怠慢、違反制度和發生事故者，公司視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。

七、違規與事故處理制度

1、在下列情形之一的情況下，因司機故意或其本人重大過失違反交通規則或發生事故，由司機負擔，并予以記過或免職處分。

(1)未經許可將車借予他人使用。

(2)無照駕駛。

2、在執行公務的過程中，除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外，違反交通規則，或發生交通事故時，其處理辦法如下。

(1)因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。

(2)出現違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規則等罰款，由當事人承擔全額罰金。

(3)當公司車輛交通違章次數超出安全委員會限定的指標時，公司接到的罰款由當事人承擔。

3、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔。

4、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與辦公室及領導聯絡協助處理。

5、當發生交通事故時，事故現場司機應做到以下幾點。

(1)迅速與公司聯系，接受公司的相關指示。

(2)盡量取得對方的名片，以便事后聯系。

(3)應記錄對方車輛的駕駛證號和車牌號。

(4)記錄事故現場目擊者的姓名、住址和聯系電話等資料。

(5)如發生人身傷害，應迅速將傷者送到最近的醫院進行治療。

(6)記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號碼等。

(7)牢記對方車輛損壞的部位與程度，條件許可時，可利用手機、照相機拍下現場實景。

車輛安全制度管理制度篇6

一、嚴格遵守交通規則,服從交警管理,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障出車,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。

二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。

三、下班后,無任務車輛一律按次序排列停放,未經許可車輛不得在施工現場隨意運行。

四、早晚有接送領導及其它任務的車輛在確保安全的情況下,可以由相關領導安排其去向。

五、未經批準,駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛人員駕駛。

六、車輛一旦發生事故,駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關部門報告事故現場情況,配合相關部門處理事故。

車輛安全制度管理制度篇7

為了進一步加強油罐汽車安全生產，落實&39;安全第一，預防為主，科學管理，持續發展的方針，制定本制度。

第一條、公司設置安全管理機構，配備懂管理，懂技術，責任心強的專職安全管理人員。

第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡，且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。

第三條、油罐汽車駕駛員必須學習油品安全知識，掌握油品裝卸操作規程，經專業培訓考合格后持證上崗。

第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學習教育活動，每年至少組織一次滅火演習，不斷增強駕駛員安全意識和工作責任感。

第五條、運輸車輛第三者責任險投保金額應在人民幣100萬以上，車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保，其他保險項目視實際情況投保。

第六條、油罐必須實行周期檢查，并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表，并建立技術資料檔案，保證油罐質量符合要求，配備附件性能完好，運作安全，使用方便。

第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效，配備兩個以上干粉滅火器。

第八條、按公司制定的標識要求，統一噴涂規定標識，車門噴涂企業名稱及編號，車頂安裝&39;危險品&39;標識燈箱。

第九條、油罐車進出罐裝，卸油現場應有現場工作人員引導，駕駛員應協助有關人員按貨單核實油料品名、規格、數量，檢查設備完好狀況，油罐汽車停靠位置準確、安全，熄滅發動機，周圍20米范圍內無明火。

第十條、罐裝時，鶴管插入罐底，距底部不大于20cm，裝油高度必須符合規定，不得超裝，以防止在行車中溢油。

第十一條、甲乙類油品裝油完畢后，必須穩油2分鐘后才能提升鶴管，然后撤除靜電接地線。

第十二條、卸油時，駕駛員應協助卸油工接好靜電接地裝置，連接輸油管線，備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法，卸油管與油罐進油管的連接，應采用快速接頭。

第十三條、卸油前，穩油15分鐘后方可卸油，流速控制在5m/s以內，能自動卸油的不準泵送卸油。

第十四條、卸油畢，排空管線余油，關閉閥門撤除靜電接地線，收整設備，辦妥交接手續并記錄。

第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業。

第十六條、油品裝卸作業過程中，不能按電喇叭，修車，不能敲擊金屬，石塊等，對器具做到輕抬輕放，照明必須使用防暴燈具。

第十七條、駕駛員應配合現場作業人員做好安全防范工作，不能遠離車輛，要加強巡視，嚴格現場明火管理，嚴防事故方生。

第十八條、適時清洗油罐沉積物，改裝不用油品應按規定進清洗。清罐時應按清罐要求進行，以防中毒和氣體爆炸事故。

第十九條、停車期間，油罐汽車應與高壓線，高大建筑物，樹木，人口稠密區保持一定的安全距離。

第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服，不得穿化纖類服飾。

第二十一條、油罐汽車應實行定點停放，滿車避免高溫暴曬。

第二十二條、車隊必須建立安全生產責任制，落實安全責任。

第二十三條、油罐發生事故，必須按事故管理制度規定處理，并即使上報主管部門。